取(qu)力器:取(qu)力器的工作原理:
1、取(qu)力器(qi)(qi)是(shi)一套變(bian)速(su)(su)齒輪,與(yu)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)采(cai)用齒輪連(lian)接(jie),與(yu)舉升泵軸連(lian)接(jie),是(shi)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)中(zhong)的一個(ge)獨(du)立擋位(wei),使(shi)用遠程操(cao)縱系統方(fang)式,并配有(you)氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀(yi)表(biao)板上設(she)置開關(guan),用(yong)手指輕輕觸摸即可(ke)實(shi)現動(dong)力輸出的離合,達到使用(yong)加油門的目的,舉升泵(beng)即可(ke)運行(xing);
3、舉升泵是(shi)一種液壓(ya)裝置(zhi),舉升轎廂,實現(xian)舉升功能(neng)。發動機最大(da)扭(niu)矩的取力(li)器通(tong)常位于離合(he)器和變(bian)速(su)器之間的變(bian)速(su)器軸上,主要用于水泥泵車(che)、高空消防車(che)等需要大(da)功率的專(zhuan)用車(che)輛上。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
獵(lie)豹6481(null)是獵(lie)豹汽(qi)車的(de)國產(chan)車廠獵(lie)豹汽(qi)車于2009年推出的(de)一款:最新年(nian)款為2012。
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