取(qu)力(li)器(qi):取(qu)力(li)器(qi)的工作原理:
1、取力器(qi)是一套變(bian)(bian)速齒輪,與變(bian)(bian)速器(qi)采用齒輪連(lian)接,與舉升(sheng)泵軸連(lian)接,是變(bian)(bian)速器(qi)中的一個(ge)獨立(li)擋位,使用遠(yuan)程(cheng)操縱系統方式,并配有氣動、液壓(ya)控制裝(zhuang)置;
2、在駕(jia)駛(shi)室儀(yi)表板上設置開(kai)關,用手(shou)指輕輕觸摸(mo)即(ji)可(ke)實(shi)現(xian)動力輸(shu)出的(de)離合(he),達到使用加(jia)油(you)門(men)的(de)目的(de),舉升泵(beng)即(ji)可(ke)運行(xing);
3、舉(ju)升(sheng)泵(beng)是一種液壓裝置(zhi),舉(ju)升(sheng)轎(jiao)廂(xiang),實現(xian)舉(ju)升(sheng)功(gong)能(neng)。發動機(ji)最大(da)扭矩(ju)的(de)(de)(de)取力器通常位于離合器和變(bian)速器之間(jian)的(de)(de)(de)變(bian)速器軸上,主要用于水泥泵(beng)車(che)、高空消防車(che)等需(xu)要大(da)功(gong)率的(de)(de)(de)專用車(che)輛上。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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