取(qu)力器:取(qu)力器的工作原理:
1、取力器(qi)(qi)(qi)是一套變(bian)速(su)(su)齒輪,與變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)中的一個獨(du)立擋位,使(shi)用遠程操縱系統(tong)方式,并配有氣動、液(ye)壓(ya)控制裝置(zhi);
2、在(zai)駕(jia)駛(shi)室儀表(biao)板上設置開關,用手指輕輕觸(chu)摸即可(ke)實現動力輸出的(de)離合,達到使用加油門(men)的(de)目的(de),舉升泵即可(ke)運行;
3、舉升(sheng)(sheng)泵是(shi)一種液壓裝置(zhi),舉升(sheng)(sheng)轎廂,實現(xian)舉升(sheng)(sheng)功(gong)能。發動機最大扭矩的(de)(de)取力器通(tong)常位于離合器和變速器之間的(de)(de)變速器軸上,主要用(yong)于水(shui)泥泵車(che)、高(gao)空(kong)消防車(che)等(deng)需要大功(gong)率的(de)(de)專(zhuan)用(yong)車(che)輛上。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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