取力器(qi):取力器(qi)的(de)工作原理:
1、取(qu)力器(qi)(qi)是(shi)一套變速齒(chi)(chi)輪(lun),與變速器(qi)(qi)采(cai)用齒(chi)(chi)輪(lun)連(lian)接(jie),與舉升泵(beng)軸(zhou)連(lian)接(jie),是(shi)變速器(qi)(qi)中的一個獨立擋(dang)位,使用遠程操縱系統方式,并配(pei)有氣(qi)動(dong)、液壓控制(zhi)裝置;
2、在駕駛(shi)室(shi)儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即(ji)可實(shi)現動力輸出的(de)離合,達到使(shi)用加油(you)門的(de)目的(de),舉升(sheng)泵即(ji)可運(yun)行(xing);
3、舉(ju)升(sheng)泵是一種液壓裝置,舉(ju)升(sheng)轎廂,實現舉(ju)升(sheng)功能。發動機最(zui)大扭矩的(de)取力器通常位于離合(he)器和(he)變速器之(zhi)間的(de)變速器軸上,主要用(yong)于水(shui)泥泵車(che)、高空消防車(che)等需(xu)要大功率的(de)專用(yong)車(che)輛上。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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