取(qu)力器(qi):取(qu)力器(qi)的工作原(yuan)理:
1、取力(li)器是一套變速(su)(su)齒輪,與變速(su)(su)器采(cai)用(yong)齒輪連(lian)接,與舉升泵軸連(lian)接,是變速(su)(su)器中的一個獨(du)立(li)擋(dang)位,使用(yong)遠程操(cao)縱系統(tong)方式,并配(pei)有氣動、液(ye)壓控制(zhi)裝置;
2、在駕駛(shi)室儀(yi)表板上設置開關,用(yong)手指輕(qing)輕(qing)觸摸(mo)即(ji)可(ke)實現動力(li)輸出的(de)離(li)合,達到(dao)使(shi)用(yong)加油門的(de)目(mu)的(de),舉(ju)升(sheng)泵即(ji)可(ke)運行;
3、舉升泵(beng)是一(yi)種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功(gong)能。發動機最大扭矩的(de)取(qu)力器通常位于(yu)離(li)合器和變速器之(zhi)間的(de)變速器軸上(shang),主要(yao)用(yong)于(yu)水泥泵(beng)車、高(gao)空消防車等(deng)需要(yao)大功(gong)率的(de)專用(yong)車輛(liang)上(shang)。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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