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斯巴魯力獅(進口)取力器

斯巴魯力獅(進口)取力器

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取力器簡介

取(qu)(qu)力器:取(qu)(qu)力器的工作原理(li):

1、取力器是一(yi)套變速齒輪(lun),與變速器采用齒輪(lun)連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的(de)一(yi)個獨立(li)擋位,使用遠程操(cao)縱系統方式(shi),并(bing)配有氣(qi)動、液壓控(kong)制裝置;

2、在(zai)駕(jia)駛室儀表(biao)板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;

3、舉升(sheng)泵是一種液壓(ya)裝(zhuang)置,舉升(sheng)轎廂,實現舉升(sheng)功能。發(fa)動機最大扭矩(ju)的取(qu)力器通(tong)常位于離合器和變速器之間的變速器軸上,主要用(yong)于水泥泵車(che)、高空消防車(che)等需(xu)要大功率的專用(yong)車(che)輛上。


汽車取力器的作用:

汽車取力器的作用:

1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;

2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;

3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。

力獅(進口)簡介

斯巴魯(lu)力獅(shi)一(yi)款(kuan)兼顧日常行駛性能和舒適(shi)(shi)性的(de)車型,吸收了斯巴魯(lu)全部的(de)運動化精(jing)髓(sui),比(bi)較(jiao)適(shi)(shi)合于多年齡段的(de)消費者。力獅(shi)確(que)實其貌不(bu)揚,廠商對它的(de)定位也是公務(wu)方向,但千萬(wan)不(bu)要被平凡的(de)外表(biao)所欺騙,因為它在性能方面絲毫不(bu)遜(xun)色同門師兄(xiong)弟們(men)

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