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取力(li)器：取力(li)器的(de)工作原理：
1、取力器(qi)是一套變速(su)齒輪(lun)(lun)，與變速(su)器(qi)采用齒輪(lun)(lun)連接，與舉升泵軸(zhou)連接，是變速(su)器(qi)中的一個獨立擋位，使(shi)用遠(yuan)程操縱系統(tong)方式(shi)，并配有氣(qi)動、液壓(ya)控制裝置；
2、在駕駛(shi)室儀(yi)表板上(shang)設置開關，用(yong)手(shou)指輕(qing)輕(qing)觸摸即可(ke)實現動力輸出的(de)離(li)合，達到使用(yong)加油門的(de)目的(de)，舉升泵即可(ke)運行；
3、舉升泵是一(yi)種液壓裝置，舉升轎廂，實現(xian)舉升功能。發動機最大扭矩(ju)的取力器(qi)通常位(wei)于(yu)離合器(qi)和(he)變速器(qi)之間的變速器(qi)軸上，主要用于(yu)水泥泵車、高空消防(fang)車等(deng)需要大功率的專用車輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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