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取(qu)力器(qi)：取(qu)力器(qi)的工作(zuo)原理：
1、取力器(qi)是(shi)一套(tao)變速齒輪，與變速器(qi)采用齒輪連接，與舉升(sheng)泵軸(zhou)連接，是(shi)變速器(qi)中的(de)一個獨立擋位，使(shi)用遠程操縱(zong)系統方式，并配(pei)有氣動、液壓(ya)控制裝(zhuang)置；
2、在駕駛室儀表板上(shang)設置(zhi)開關，用手指輕輕觸摸即可實(shi)現動力輸出的(de)離合，達(da)到使用加油(you)門的(de)目的(de)，舉(ju)升泵(beng)即可運行；
3、舉升(sheng)(sheng)泵是一(yi)種液壓裝置，舉升(sheng)(sheng)轎(jiao)廂，實現舉升(sheng)(sheng)功(gong)能。發動機最(zui)大(da)扭矩的(de)(de)取(qu)力器(qi)(qi)通常位于(yu)離合器(qi)(qi)和變(bian)速器(qi)(qi)之間的(de)(de)變(bian)速器(qi)(qi)軸上(shang)，主要用于(yu)水泥泵車(che)、高空消防車(che)等需要大(da)功(gong)率的(de)(de)專用車(che)輛上(shang)。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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