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取力器(qi)(qi)：取力器(qi)(qi)的工作原理：
1、取力器是(shi)一(yi)套變(bian)速(su)齒輪(lun)，與(yu)變(bian)速(su)器采用齒輪(lun)連(lian)接，與(yu)舉升(sheng)泵(beng)軸連(lian)接，是(shi)變(bian)速(su)器中的一(yi)個獨立擋位(wei)，使(shi)用遠程操(cao)縱(zong)系統(tong)方式，并配有氣動(dong)、液壓(ya)控制裝(zhuang)置；
2、在駕駛室儀表板上設置(zhi)開關，用手(shou)指(zhi)輕輕觸(chu)摸即可實現動力(li)輸出(chu)的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行(xing)；
3、舉(ju)升泵(beng)是一(yi)種液壓裝(zhuang)置(zhi)，舉(ju)升轎廂，實現(xian)舉(ju)升功能。發(fa)動機(ji)最(zui)大扭矩的(de)取(qu)力器(qi)(qi)通常(chang)位于離合(he)器(qi)(qi)和變(bian)速器(qi)(qi)之間的(de)變(bian)速器(qi)(qi)軸上，主要用(yong)(yong)于水泥泵(beng)車、高空消防車等需要大功率(lv)的(de)專用(yong)(yong)車輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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