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取力(li)器：取力(li)器的工(gong)作原理(li)：
1、取(qu)力器是一套變速(su)齒輪(lun)，與(yu)(yu)變速(su)器采用(yong)齒輪(lun)連(lian)接(jie)，與(yu)(yu)舉升泵軸(zhou)連(lian)接(jie)，是變速(su)器中的一個獨(du)立擋位，使用(yong)遠(yuan)程操縱系統方式，并配有(you)氣(qi)動、液壓控(kong)制裝(zhuang)置；
2、在駕駛室儀表板(ban)上設(she)置開關，用手指輕(qing)輕(qing)觸摸(mo)即(ji)可實現動力輸出的離合，達(da)到使用加油門的目(mu)的，舉升(sheng)泵(beng)即(ji)可運行；
3、舉升(sheng)泵是一種(zhong)液壓(ya)裝(zhuang)置，舉升(sheng)轎廂，實現舉升(sheng)功能。發(fa)動機(ji)最大扭矩(ju)的(de)取(qu)力器通常位于離合(he)器和變速器之間的(de)變速器軸(zhou)上(shang)，主要(yao)用于水泥泵車、高空消防車等需(xu)要(yao)大功率的(de)專用車輛上(shang)。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
榮威MARVEL X是一款智能化純電動汽車。
2018年9月30日，榮威Marvel X正式上市。
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