取力器:取力器的工作原理:
1、取力器是一套變速(su)齒(chi)(chi)輪(lun),與變速(su)器采用齒(chi)(chi)輪(lun)連接(jie),與舉升泵軸連接(jie),是變速(su)器中的(de)一個獨(du)立擋位,使用遠程操縱系統方(fang)式,并配有氣(qi)動、液壓控制裝置(zhi);
2、在駕駛室儀(yi)表板上設(she)置(zhi)開(kai)關,用手指輕(qing)輕(qing)觸摸(mo)即可實現動力(li)輸出的(de)離合,達到(dao)使用加(jia)油門的(de)目的(de),舉升(sheng)泵即可運行;
3、舉(ju)升泵(beng)(beng)是一種液壓裝置,舉(ju)升轎廂,實現舉(ju)升功(gong)能(neng)。發動機最大(da)扭矩的取力器(qi)(qi)通常(chang)位于離合器(qi)(qi)和變速器(qi)(qi)之(zhi)間的變速器(qi)(qi)軸上(shang)(shang),主要(yao)用于水泥泵(beng)(beng)車、高空(kong)消防車等(deng)需要(yao)大(da)功(gong)率的專用車輛上(shang)(shang)。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
中華V6定位為緊湊型SUV,將于今年第四季度正式上市銷售。
中華V6新車整體造型較為方正,大尺寸的前格柵與車燈連為一體。車頂線條平直,D柱采用熏黑設計,形成懸浮式車頂的風格。
中華V6內飾采用雙色拼接設計,很顯時尚動感,中控臺的大尺寸液晶屏提升了車內的科技感。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕,能夠顯示豐富的信息。V6的長寬高分別為4620/1922/1734mm,軸距為2725mm。
動力方面,中華V6車先期將推出搭載1.5T發動機車型,其最大功率為152馬力(112kW),匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型,傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。
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中華530主駕布座椅黑色
155****0003 on 2024/5/23 10:26:31濟南市槐蔭區車管所
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華晨中華中華H530座椅總成,主駕,黑色,布座椅。
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華晨中華駿捷FSV天窗框架
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華晨中華中華H230高位剎車燈
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中華V6前保險杠(不帶噴漆) 中華V6后保險杠
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中華V7發動機
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廠牌車型2018華晨中華中華V6 SUV1.5T雙離合變速器旗艦型 飛輪
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