液(ye)力變(bian)矩(ju)器:液(ye)力變(bian)矩(ju)器的(de)工作原理(li)是(shi):泵(beng)輪(lun)由發(fa)動機驅動旋(xuan)轉(zhuan),推動液(ye)體隨泵(beng)輪(lun)一(yi)起繞其(qi)(qi)(qi)軸線旋(xuan)轉(zhuan),使其(qi)(qi)(qi)獲(huo)得一(yi)定的(de)速(su)(su)度和(he)壓(ya)力。液(ye)力變(bian)矩(ju)器由泵(beng)輪(lun)、渦輪(lun)和(he)導輪(lun)組成(cheng),其(qi)(qi)(qi)安裝在發(fa)動機和(he)變(bian)速(su)(su)器之間,以液(ye)壓(ya)油(you)為工作介質,起到傳遞轉(zhuan)矩(ju)、變(bian)矩(ju)、變(bian)速(su)(su)及離合的(de)作用。
液力變(bian)矩器的特點是:
1、根據機器(qi)的行(xing)駛(shi)阻(zu)力或作業(ye)阻(zu)力,變矩器(qi)可在一定范圍內自動地、無級(ji)地變速和變矩;
2、延長了機(ji)器的使用壽(shou)命;
3、提高(gao)了機器的(de)通過(guo)性(xing)能和舒適性(xing)。
液力變矩器(qi)的作用:
1、傳(chuan)遞轉矩(ju)(ju):發動(dong)機的轉矩(ju)(ju)通(tong)過液力(li)變矩(ju)(ju)器(qi)的主動(dong)元件,再通(tong)過ATF傳(chuan)給液力(li)變矩(ju)(ju)器(qi)的從動(dong)元件,最后傳(chuan)給變速器(qi);
2、無(wu)級變(bian)(bian)速:液力變(bian)(bian)矩器可(ke)以在一定范圍內實現轉速和轉矩的無(wu)級變(bian)(bian)化;
3、自動(dong)(dong)離(li)合:液力(li)(li)變矩(ju)器由于采用(yong)ATF傳遞動(dong)(dong)力(li)(li),當踩下制動(dong)(dong)踏板(ban)時,發(fa)動(dong)(dong)機也不(bu)會熄火,此(ci)時相當于離(li)合器分離(li)。液力(li)(li)變矩(ju)器是液力(li)(li)傳動(dong)(dong)部件的(de)一種,由泵輪(lun)、渦輪(lun)和(he)導向輪(lun)組成。泵輪(lun)同主動(dong)(dong)軸(zhou)相連(lian),能把(ba)主動(dong)(dong)軸(zhou)輸入的(de)機械能依(yi)靠離(li)心(xin)力(li)(li)的(de)作(zuo)用(yong)轉(zhuan)換(huan)成液體(ti)的(de)動(dong)(dong)能和(he)壓(ya)頭,供(gong)渦輪(lun)做(zuo)功之用(yong)。渦輪(lun)和(he)從動(dong)(dong)軸(zhou)相連(lian),能把(ba)液體(ti)的(de)動(dong)(dong)能和(he)壓(ya)頭所含的(de)能量由從動(dong)(dong)軸(zhou)輸出。
新(xin)福美來(lai)(lai)VS以新(xin)福美來(lai)(lai)為(wei)基礎推出的(de)(de)兩廂(xiang)(xiang)(xiang)緊湊型(xing)車型(xing),這是福美來(lai)(lai)首次推出兩廂(xiang)(xiang)(xiang)版(ban)。車軸(zhou)距和三(san)廂(xiang)(xiang)(xiang)版(ban)相同(tong)為(wei)2615mm。尾部設計緊湊、各部分比(bi)例都(dou)比(bi)較協調(diao),看上去更(geng)加的(de)(de)年輕居家,更(geng)適合家用(yong)。內飾和三(san)廂(xiang)(xiang)(xiang)版(ban)相同(tong),延續了2011款福美來(lai)(lai)的(de)(de)設計。
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