液(ye)(ye)力(li)變(bian)(bian)矩(ju)器(qi):液(ye)(ye)力(li)變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)的工作原理(li)是:泵(beng)輪(lun)由發動機驅動旋轉,推動液(ye)(ye)體(ti)隨泵(beng)輪(lun)一起(qi)繞其軸(zhou)線旋轉,使其獲得一定的速(su)度(du)和(he)(he)壓(ya)力(li)。液(ye)(ye)力(li)變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)由泵(beng)輪(lun)、渦(wo)輪(lun)和(he)(he)導輪(lun)組成,其安裝(zhuang)在發動機和(he)(he)變(bian)(bian)速(su)器(qi)之(zhi)間,以(yi)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)為工作介質,起(qi)到傳(chuan)遞轉矩(ju)、變(bian)(bian)矩(ju)、變(bian)(bian)速(su)及離合的作用。
液力變矩器的特點是:
1、根據機器的(de)行(xing)駛(shi)阻力或作業(ye)阻力,變(bian)(bian)矩器可在一定(ding)范圍內(nei)自動地、無(wu)級地變(bian)(bian)速和變(bian)(bian)矩;
2、延長了機(ji)器的使用壽命;
3、提高了機器的通過性(xing)能(neng)和舒(shu)適(shi)性(xing)。
液力變矩器(qi)的作用:
1、傳(chuan)(chuan)遞轉矩:發(fa)動機的(de)轉矩通(tong)過液(ye)力變(bian)(bian)矩器(qi)的(de)主動元件(jian)(jian),再通(tong)過ATF傳(chuan)(chuan)給液(ye)力變(bian)(bian)矩器(qi)的(de)從動元件(jian)(jian),最后傳(chuan)(chuan)給變(bian)(bian)速器(qi);
2、無級變(bian)速(su):液力變(bian)矩器可以在一定范圍(wei)內實現轉速(su)和轉矩的無級變(bian)化;
3、自動(dong)(dong)離(li)合:液(ye)(ye)力變(bian)矩(ju)器由(you)于(yu)采用(yong)ATF傳遞動(dong)(dong)力,當(dang)踩下制動(dong)(dong)踏板時,發動(dong)(dong)機也不(bu)會(hui)熄火,此(ci)時相(xiang)(xiang)當(dang)于(yu)離(li)合器分離(li)。液(ye)(ye)力變(bian)矩(ju)器是液(ye)(ye)力傳動(dong)(dong)部件的一種,由(you)泵輪、渦(wo)輪和導向輪組成。泵輪同主動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)相(xiang)(xiang)連,能把主動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)輸(shu)入的機械能依靠離(li)心力的作用(yong)轉換(huan)成液(ye)(ye)體的動(dong)(dong)能和壓(ya)頭(tou),供渦(wo)輪做功之用(yong)。渦(wo)輪和從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)相(xiang)(xiang)連,能把液(ye)(ye)體的動(dong)(dong)能和壓(ya)頭(tou)所含的能量由(you)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)輸(shu)出(chu)。
第三代可以(yi)說(shuo)是自主品牌中最高(gao)級別的(de),所以(yi)在(zai)內飾方面(mian),也(ye)是相當有看頭的(de),它(ta)采用進(jin)(jin)口真(zhen)皮包覆的(de)豪華(hua)座(zuo)椅(yi),寬大(da)(da)厚(hou)實、乘坐(zuo)舒坦,并可輕松(song)地對(dui)座(zuo)椅(yi)布局進(jin)(jin)行調整(zheng),在(zai)滿(man)足(zu)移(yi)動商(shang)(shang)務(wu)辦公、大(da)(da)件行李搬運需求(qiu)的(de)同時(shi),更(geng)(geng)可快速變換為(wei)豪華(hua)舒適的(de)“軟臥”包廂。而配合高(gao)品質(zhi)的(de)DVD影音(yin)娛樂系統及寬大(da)(da)通透式(shi)的(de)前后(hou)雙天(tian)窗等配置(zhi),乘坐(zuo)感更(geng)(geng)佳。同時(shi)作為(wei)一款商(shang)(shang)務(wu)車,空(kong)間(jian)夠不(bu)(bu)夠,舒不(bu)(bu)舒適也(ye)是十分重要的(de),而這一點,這要你親自體驗(yan)一下,就(jiu)可以(yi)得到滿(man)意的(de)答案。共(gong)有四(si)排(pai)每一排(pai)的(de)乘客(ke)都(dou)有足(zu)夠的(de)伸腿空(kong)間(jian),與那些(xie)家(jia)庭型的(de)相比(bi),簡直(zhi)有天(tian)壤之別,不(bu)(bu)僅如此,后(hou)排(pai)乘客(ke)還擁有獨立實用的(de)空(kong)調控制面(mian)板,為(wei)了實現多功能,車內后(hou)兩排(pai)座(zuo)椅(yi)可以(yi)事(shi)項(xiang)多方向調整(zheng),方便實用!
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