液力(li)(li)變(bian)矩器(qi):液力(li)(li)變(bian)矩器(qi)的工(gong)作(zuo)原理是:泵輪(lun)由(you)發動(dong)(dong)機(ji)驅(qu)動(dong)(dong)旋(xuan)轉(zhuan),推(tui)動(dong)(dong)液體隨(sui)泵輪(lun)一起(qi)繞其(qi)軸線旋(xuan)轉(zhuan),使其(qi)獲得(de)一定的速度和(he)(he)(he)壓力(li)(li)。液力(li)(li)變(bian)矩器(qi)由(you)泵輪(lun)、渦輪(lun)和(he)(he)(he)導輪(lun)組成,其(qi)安裝在發動(dong)(dong)機(ji)和(he)(he)(he)變(bian)速器(qi)之間,以液壓油為(wei)工(gong)作(zuo)介質(zhi),起(qi)到(dao)傳遞轉(zhuan)矩、變(bian)矩、變(bian)速及離合(he)的作(zuo)用(yong)。
液力變矩器的特點是:
1、根據(ju)機器的(de)行駛阻力(li)或作業阻力(li),變矩(ju)器可(ke)在一定范圍內自(zi)動地、無級(ji)地變速和(he)變矩(ju);
2、延長(chang)了(le)機器的使用(yong)壽命;
3、提(ti)高了機器的(de)通過性能和舒適性。
液力變(bian)矩器的作用:
1、傳遞轉(zhuan)矩:發動(dong)機的轉(zhuan)矩通過液(ye)力(li)變矩器(qi)(qi)的主動(dong)元件(jian),再通過ATF傳給液(ye)力(li)變矩器(qi)(qi)的從(cong)動(dong)元件(jian),最后傳給變速器(qi)(qi);
2、無級(ji)變速(su):液力變矩(ju)器可以(yi)在一定范圍(wei)內實現轉速(su)和轉矩(ju)的無級(ji)變化;
3、自(zi)動離合(he):液力(li)變矩器(qi)由(you)于采用ATF傳遞動力(li),當踩下制動踏板時,發(fa)動機(ji)也不會熄火(huo),此時相(xiang)當于離合(he)器(qi)分離。液力(li)變矩器(qi)是液力(li)傳動部(bu)件的(de)(de)一種(zhong),由(you)泵輪(lun)、渦(wo)輪(lun)和(he)(he)導(dao)向輪(lun)組(zu)成。泵輪(lun)同(tong)主動軸(zhou)(zhou)(zhou)相(xiang)連(lian),能(neng)把(ba)主動軸(zhou)(zhou)(zhou)輸入的(de)(de)機(ji)械(xie)能(neng)依靠(kao)離心(xin)力(li)的(de)(de)作用轉換成液體(ti)的(de)(de)動能(neng)和(he)(he)壓(ya)頭(tou),供渦(wo)輪(lun)做(zuo)功之用。渦(wo)輪(lun)和(he)(he)從動軸(zhou)(zhou)(zhou)相(xiang)連(lian),能(neng)把(ba)液體(ti)的(de)(de)動能(neng)和(he)(he)壓(ya)頭(tou)所(suo)含的(de)(de)能(neng)量由(you)從動軸(zhou)(zhou)(zhou)輸出(chu)。
金旅客車(che)系(xi)列是金旅客車(che)公(gong)司(si)旗下的客車(che)系(xi)列。
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