液(ye)力(li)(li)變(bian)(bian)(bian)矩器(qi):液(ye)力(li)(li)變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)的(de)工作(zuo)(zuo)原理是:泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)由發(fa)動(dong)機驅動(dong)旋(xuan)轉,推動(dong)液(ye)體隨泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)一(yi)起繞其軸(zhou)線旋(xuan)轉,使其獲得一(yi)定的(de)速度和(he)壓(ya)力(li)(li)。液(ye)力(li)(li)變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)由泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和(he)導輪(lun)(lun)組成,其安裝在發(fa)動(dong)機和(he)變(bian)(bian)(bian)速器(qi)之(zhi)間(jian),以液(ye)壓(ya)油為(wei)工作(zuo)(zuo)介質,起到(dao)傳遞轉矩、變(bian)(bian)(bian)矩、變(bian)(bian)(bian)速及離合(he)的(de)作(zuo)(zuo)用。
液力變矩(ju)器的特點是(shi):
1、根據機器的行駛阻(zu)力或作業阻(zu)力,變(bian)矩器可在一定范圍內自動地(di)、無級(ji)地(di)變(bian)速和變(bian)矩;
2、延(yan)長了機器的(de)使(shi)用壽命;
3、提(ti)高了機器的通(tong)過性能和舒(shu)適(shi)性。
液(ye)力(li)變(bian)矩器(qi)的作(zuo)用:
1、傳遞轉矩:發動機的轉矩通(tong)過液力(li)變矩器(qi)的主動元件,再通(tong)過ATF傳給(gei)液力(li)變矩器(qi)的從動元件,最后傳給(gei)變速器(qi);
2、無(wu)級變(bian)速:液力(li)變(bian)矩器可以在(zai)一定范圍內實現轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩的無(wu)級變(bian)化;
3、自動離(li)合(he):液力變(bian)矩器(qi)由于(yu)采用(yong)ATF傳(chuan)遞(di)動力,當踩下制動踏板時,發動機(ji)也(ye)不會熄火,此時相(xiang)(xiang)當于(yu)離(li)合(he)器(qi)分離(li)。液力變(bian)矩器(qi)是液力傳(chuan)動部件的(de)一(yi)種,由泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)、渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)和(he)(he)導向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)組成。泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)同(tong)主動軸(zhou)相(xiang)(xiang)連(lian),能(neng)(neng)把(ba)主動軸(zhou)輸(shu)(shu)入的(de)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)依靠離(li)心力的(de)作用(yong)轉換成液體的(de)動能(neng)(neng)和(he)(he)壓頭(tou),供(gong)渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)做功之用(yong)。渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)和(he)(he)從動軸(zhou)相(xiang)(xiang)連(lian),能(neng)(neng)把(ba)液體的(de)動能(neng)(neng)和(he)(he)壓頭(tou)所含的(de)能(neng)(neng)量由從動軸(zhou)輸(shu)(shu)出(chu)。
馬自達汽(qi)車(che)公(gong)司是日(ri)(ri)本最著名汽(qi)車(che)品(pin)牌之(zhi)一,日(ri)(ri)本第二(er)大汽(qi)車(che)制造商,是世界(jie)著名汽(qi)車(che)品(pin)牌,是世界(jie)上(shang)唯一研(yan)發和生產轉子發動機的汽(qi)車(che)公(gong)司。。
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