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液力變(bian)矩器：液力變(bian)矩器的(de)工作(zuo)(zuo)原理是：泵輪由(you)發(fa)動機驅(qu)動旋轉(zhuan)，推動液體(ti)隨(sui)泵輪一起繞其軸(zhou)線(xian)旋轉(zhuan)，使其獲得一定的(de)速度和(he)壓(ya)力。液力變(bian)矩器由(you)泵輪、渦輪和(he)導輪組成，其安裝(zhuang)在發(fa)動機和(he)變(bian)速器之間，以(yi)液壓(ya)油(you)為工作(zuo)(zuo)介(jie)質，起到傳(chuan)遞轉(zhuan)矩、變(bian)矩、變(bian)速及(ji)離合的(de)作(zuo)(zuo)用。
液力(li)變矩器(qi)的特點是：
1、根(gen)據機器(qi)的行駛阻力(li)或作業阻力(li)，變(bian)矩器(qi)可在一定范圍內自動地、無級地變(bian)速和變(bian)矩；
2、延長了(le)機器的使用壽命(ming)；
3、提(ti)高了機(ji)器的通(tong)過性能和舒(shu)適性。
液力變矩器的作(zuo)用：
1、傳遞轉矩(ju)：發(fa)動(dong)機的轉矩(ju)通(tong)過液力(li)變矩(ju)器的主(zhu)動(dong)元件，再通(tong)過ATF傳給(gei)(gei)液力(li)變矩(ju)器的從動(dong)元件，最(zui)后傳給(gei)(gei)變速器；
2、無級(ji)變速：液力變矩器可以(yi)在一定范圍內實(shi)現(xian)轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩的無級(ji)變化；
3、自動離(li)(li)合：液(ye)力變矩器(qi)由(you)于采(cai)用ATF傳(chuan)遞動力，當(dang)踩下制動踏板(ban)時，發(fa)動機(ji)也不會(hui)熄(xi)火，此時相當(dang)于離(li)(li)合器(qi)分(fen)離(li)(li)。液(ye)力變矩器(qi)是液(ye)力傳(chuan)動部件的一種，由(you)泵輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和(he)導向(xiang)輪(lun)(lun)組成。泵輪(lun)(lun)同主(zhu)動軸(zhou)(zhou)(zhou)相連，能(neng)把主(zhu)動軸(zhou)(zhou)(zhou)輸入的機(ji)械能(neng)依靠(kao)離(li)(li)心力的作用轉(zhuan)換成液(ye)體(ti)的動能(neng)和(he)壓(ya)頭，供渦輪(lun)(lun)做(zuo)功之用。渦輪(lun)(lun)和(he)從動軸(zhou)(zhou)(zhou)相連，能(neng)把液(ye)體(ti)的動能(neng)和(he)壓(ya)頭所含的能(neng)量由(you)從動軸(zhou)(zhou)(zhou)輸出。
T99動力輸出線性，懸掛調校舒適(shi)，功能(neng)配置(zhi)全面，在(zai)駕(jia)駛艙的二(er)次元悠米少女二(er)次元水晶體(ti)也給我(wo)留下深刻印象，包括(kuo)在(zai)駕(jia)駛員(yuan)左(zuo)前(qian)方的面部(bu)識(shi)別提醒(xing)等(deng)等(deng)功能(neng)，由于是(shi)試裝車(che)，期待在(zai)之后的量產車(che)去深度(du)體(ti)驗(yan)。
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