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液力變(bian)矩(ju)器：液力變(bian)矩(ju)器的工作(zuo)(zuo)原理是：泵(beng)輪由發動(dong)機(ji)驅動(dong)旋轉，推(tui)動(dong)液體隨泵(beng)輪一(yi)起(qi)繞其軸線旋轉，使其獲得一(yi)定的速(su)度(du)和壓力。液力變(bian)矩(ju)器由泵(beng)輪、渦(wo)輪和導輪組成(cheng)，其安裝在(zai)發動(dong)機(ji)和變(bian)速(su)器之間，以液壓油為工作(zuo)(zuo)介質(zhi)，起(qi)到傳遞(di)轉矩(ju)、變(bian)矩(ju)、變(bian)速(su)及離合(he)的作(zuo)(zuo)用。
液力變(bian)矩器的特點(dian)是：
1、根據機器的行駛(shi)阻力或作業阻力，變(bian)矩器可在一定范圍內(nei)自動(dong)地、無(wu)級地變(bian)速和變(bian)矩；
2、延長了機器的使(shi)用壽(shou)命；
3、提高了機器的通(tong)過(guo)性能和舒適性。
液力變(bian)矩(ju)器的作(zuo)用：
1、傳(chuan)遞轉矩(ju)：發動(dong)機的(de)轉矩(ju)通過液力變矩(ju)器的(de)主(zhu)動(dong)元件(jian)，再(zai)通過ATF傳(chuan)給液力變矩(ju)器的(de)從動(dong)元件(jian)，最后傳(chuan)給變速器；
2、無級(ji)變速：液力變矩器(qi)可以(yi)在一定范圍內實現轉速和轉矩的(de)無級(ji)變化；
3、自動(dong)離(li)合：液(ye)力(li)變矩(ju)器(qi)由于(yu)采用ATF傳遞動(dong)力(li)，當(dang)踩下制動(dong)踏(ta)板時，發動(dong)機(ji)(ji)也(ye)不會熄火(huo)，此時相(xiang)(xiang)當(dang)于(yu)離(li)合器(qi)分離(li)。液(ye)力(li)變矩(ju)器(qi)是(shi)液(ye)力(li)傳動(dong)部(bu)件的一種，由泵輪(lun)(lun)、渦(wo)輪(lun)(lun)和導向輪(lun)(lun)組成。泵輪(lun)(lun)同主動(dong)軸(zhou)相(xiang)(xiang)連，能把主動(dong)軸(zhou)輸(shu)入的機(ji)(ji)械(xie)能依(yi)靠離(li)心力(li)的作用轉換成液(ye)體的動(dong)能和壓頭(tou)，供渦(wo)輪(lun)(lun)做(zuo)功之用。渦(wo)輪(lun)(lun)和從(cong)動(dong)軸(zhou)相(xiang)(xiang)連，能把液(ye)體的動(dong)能和壓頭(tou)所含的能量由從(cong)動(dong)軸(zhou)輸(shu)出。
中華(hua)(hua)(hua)H220，為中華(hua)(hua)(hua)汽(qi)車旗下(xia)的(de)一款車型。 中華(hua)(hua)(hua)H220實際(ji)上是H230的(de)兩廂版車型，外觀方(fang)面，中華(hua)(hua)(hua)H220看(kan)起來更加活潑(po)圓潤，以更多曲線取代了原有棱角(jiao)設計。中網格柵(zha)(zha)也運用蜂窩網格樣式，整(zheng)個進(jin)氣(qi)格柵(zha)(zha)向下(xia)開口也更大(da)，全新的(de)進(jin)氣(qi)格柵(zha)(zha)的(de)應用，讓其(qi)看(kan)起來更加動感。
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138****7555 on 2024/6/15 0:49:15福建省福州市鼓樓區通湖路(lu)26-2（麥田）
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155****0003 on 2024/5/23 10:26:31濟南市槐蔭區車管所
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155****0003 on 2024/5/22 22:14:51張莊(zhuang)路延長線連祥汽修(xiu)
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135****5201 on 2024/2/18 17:16:05華晨中華