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分動器油：分動器油的作(zuo)(zuo)用是潤滑、和(he)減(jian)小摩擦。一般來說(shuo)，分動器油指的就(jiu)是差速器齒輪油，具備潤滑和(he)減(jian)小摩擦的作(zuo)(zuo)用，部分還有很防(fang)塵、防(fang)水的作(zuo)(zuo)用。
汽車分動器故障原因
1、亂檔換檔滑桿互鎖銷磨損嚴重;變速器控制彈簧壓縮量達不到規定要求。
2、跳檔齒輪磨損嚴重，沿齒方向磨成錐形;定位裝置失效(變速叉凹槽或定位球磨損松曠，定位彈簧過軟或折斷);變速器軸、軸承磨損嚴重或軸向間隙過大，使軸轉動時跳動或蜜動。
3、掛檔后響齒輪更換不當;差速齒輪或半軸齒輪鍵槽磨損松曠;主、從動錐齒輪間隙過大，從動錐齒輪松動。
雷(lei)諾(nuo)(nuo)選擇(ze)單廂車(che)(che)這(zhe)個獨木橋，出(chu)于對競(jing)爭極度(du)白熱(re)化的(de)(de)(de)三廂和(he)兩廂車(che)(che)的(de)(de)(de)無(wu)奈，但是更(geng)多的(de)(de)(de)是機會，單廂車(che)(che)逐年增長的(de)(de)(de)市場(chang)(chang)份(fen)額(e)證明了買主需求(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)多元(yuan)化。通過調(diao)查，雷(lei)諾(nuo)(nuo)發(fa)現三廂車(che)(che)雖仍占(zhan)據主流(2000年在西(xi)歐為49.4%)，但由(you)雷(lei)諾(nuo)(nuo)獨自挑出(chu)一片天(tian)地的(de)(de)(de)單廂車(che)(che)市場(chang)(chang)份(fen)額(e)也(ye)在增大(da)，達到了16.3%。而且，有(you)相當(dang)一部分人在尋求(qiu)(qiu)傳統(tong)三廂結(jie)構之外(wai)更(geng)加能表達個性的(de)(de)(de)車(che)(che)。這(zhe)正(zheng)是雷(lei)諾(nuo)(nuo)發(fa)現的(de)(de)(de)施(shi)展空(kong)間，也(ye)是雷(lei)諾(nuo)(nuo)的(de)(de)(de)車(che)(che)越來越怪的(de)(de)(de)原因之一，不但有(you)其文化淵源導致的(de)(de)(de)審美結(jie)果，更(geng)有(you)對市場(chang)(chang)的(de)(de)(de)自主理(li)解(jie)和(he)判斷
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