油泵泄(xie)壓(ya)(ya)閥(fa)油泵泄(xie)壓(ya)(ya)閥(fa)的(de)作用是:
1、調節閥由(you)膜(mo)片(pian)分(fen)成(cheng)兩個(ge)室,一端(duan)由(you)真空(kong)管連接到進(jin)氣(qi)管上,一端(duan)由(you)閥門通過泄油(you)的方式控制(zhi)汽油(you)壓力;
2、通過進氣(qi)管內的(de)真(zhen)空度,來(lai)調節膜(mo)片(pian)的(de)升程,帶動閥門(men)運動,從(cong)而調節汽油(you)壓力(li),使汽油(you)壓力(li)與(yu)進氣(qi)管的(de)真(zhen)空度保持一個常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
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