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油(you)(you)泵(beng)泄壓(ya)閥油(you)(you)泵(beng)泄壓(ya)閥的(de)作用是：
1、調節閥由(you)(you)膜(mo)片分成兩(liang)個室，一端(duan)(duan)由(you)(you)真空管連接到進氣管上，一端(duan)(duan)由(you)(you)閥門通過泄(xie)油的(de)方式控制汽油壓力；
2、通(tong)過進(jin)氣管內的(de)(de)真空度(du)，來調節(jie)(jie)膜片的(de)(de)升(sheng)程(cheng)，帶動閥門運動，從而調節(jie)(jie)汽(qi)油(you)壓力(li)(li)，使(shi)汽(qi)油(you)壓力(li)(li)與進(jin)氣管的(de)(de)真空度(du)保持(chi)一個(ge)常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室，一端由真空管連接到進氣管上，一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力；
2、通過進氣管內的真空度，來調節膜片的升程，帶動閥門運動，從而調節汽油壓力，使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值；
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置，壓力調節閥轉移到汽油泵總成上，回油管也取消了，由于沒有真空參與工作，提供的汽油都是固定壓力，噴油量的差異完全靠電腦控制了。
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