油泵泄壓閥油泵泄壓閥的作用是:
1、調節(jie)閥由膜片分成(cheng)兩個室,一(yi)端由真空管連(lian)接(jie)到進氣管上,一(yi)端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣(qi)管(guan)內(nei)的真空度,來調節(jie)膜片的升程(cheng),帶動(dong)閥門(men)運動(dong),從而(er)調節(jie)汽(qi)油(you)壓力(li),使汽(qi)油(you)壓力(li)與進氣(qi)管(guan)的真空度保持(chi)一(yi)個(ge)常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
這項技術的運用(yong)讓該(gai)車(che)在舒適性和操控性上面實(shi)現了(le)統一。蒙(meng)派(pai)克的第三代底(di)盤技術包括了(le)底(di)盤專利技術、國際頂級賽車(che)普遍采(cai)用(yong)技術,及四輪獨立交叉(cha)懸掛(gua)系統。
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