油(you)泵泄(xie)壓(ya)(ya)閥油(you)泵泄(xie)壓(ya)(ya)閥的(de)作用(yong)是:
1、調節閥由(you)膜片分成兩(liang)個室,一(yi)端(duan)由(you)真空管連接到進氣管上,一(yi)端(duan)由(you)閥門通過泄油(you)的方式(shi)控制(zhi)汽油(you)壓力(li);
2、通過進氣管(guan)內的(de)(de)真空(kong)度(du),來(lai)調(diao)節(jie)膜片的(de)(de)升程,帶動閥門運動,從而調(diao)節(jie)汽油(you)壓力,使汽油(you)壓力與(yu)進氣管(guan)的(de)(de)真空(kong)度(du)保持一個常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
價(jia)格便宜,空間大,裝貨實用(yong)。 內飾粗(cu)糙,部(bu)分城市(shi)不(bu)能進市(shi)區或上高價(jia)
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