油(you)泵泄壓閥(fa)油(you)泵泄壓閥(fa)的(de)作(zuo)用是:
1、調節閥由膜片分(fen)成兩個室(shi),一端由真空管連接到(dao)進氣管上,一端由閥門(men)通(tong)過泄油的(de)方式控(kong)制汽油壓(ya)力(li);
2、通(tong)過進氣(qi)管內的(de)真空(kong)(kong)度(du),來調節膜片的(de)升(sheng)程,帶動閥門運(yun)動,從而調節汽油(you)壓力,使(shi)汽油(you)壓力與進氣(qi)管的(de)真空(kong)(kong)度(du)保持一個常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
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