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火花塞導套簡介

火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞導套火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞隔套怎么更換，火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞套筒是專門在更換火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞時(shi)使(shi)用(yong)它(ta)拆裝火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞，使(shi)用(yong)方(fang)法是先(xian)把(ba)點火(huo)(huo)線圈拆掉在把(ba)套筒放進氣缸(gang)里套住火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞逆時(shi)針(zhen)旋(xuan)轉拆掉火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞，裝的時(shi)候(hou)正時(shi)針(zhen)旋(xuan)轉擰(ning)緊，注(zhu)意力矩不要(yao)太(tai)大小心擰(ning)碎火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞頭部。

火花塞隔套怎么更換

1、火花塞(sai)隔套更換打(da)開汽車機蓋，拆(chai)開發(fa)動機面板，可以(yi)看(kan)到缸線；

2、直(zhi)接用手拔下缸(gang)線，要(yao)注意一根缸(gang)線對應(ying)一根火花塞(sai)；

3、用加長套(tao)筒把火(huo)花塞擰下來(lai)；

4、把新的(de)(de)火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)安裝上去即可。火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)的(de)(de)電(dian)(dian)極正常顏色為灰(hui)白色，如電(dian)(dian)極燒黑并(bing)附(fu)有積碳(tan)就說明(ming)存在故障(zhang)，檢查(cha)時可將火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)與缸體導通，用(yong)中央高(gao)壓(ya)線(xian)(xian)觸接火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)的(de)(de)接線(xian)(xian)柱，然后(hou)打開點火(huo)開關，觀察高(gao)壓(ya)電(dian)(dian)跳(tiao)位(wei)(wei)置，如電(dian)(dian)跳(tiao)位(wei)(wei)置在火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)間(jian)隙就說明(ming)火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)作(zuo)用(yong)良好，否則就需換新。

野馬F10簡介

野馬(ma)F10新(xin)款車型車身側(ce)面(mian)(mian)更(geng)(geng)為飽(bao)(bao)滿，A柱采用(yong)更(geng)(geng)加流暢的(de)弧度設(she)計，A柱與(yu)發動(dong)(dong)機艙蓋連接部位的(de)處理也(ye)更(geng)(geng)自然。此外，其腰線的(de)位置也(ye)有所調整。 野馬(ma)F10在(zai)外觀(guan)上融(rong)入了(le)動(dong)(dong)感元素，大氣的(de)倒梯形進氣格柵，車頭(tou)包圍兩側(ce)增添側(ce)面(mian)(mian)透氣孔，與(yu)鑲嵌(qian)的(de)圓形霧燈相(xiang)互映襯，在(zai)提升(sheng)性(xing)能(neng)的(de)同時(shi)更(geng)(geng)增加視覺上的(de)厚重飽(bao)(bao)實感。尾門玻(bo)璃同樣采用(yong)了(le)梯形設(she)計，保證了(le)整體的(de)風格的(de)一致，傳承著時(shi)尚(shang)、運動(dong)(dong)、休(xiu)閑的(de)理念。