冷媒管的作用:冷媒管空(kong)調冷(leng)(leng)(leng)媒管(guan)是(shi)指在空(kong)調系(xi)統中(zhong),制冷(leng)(leng)(leng)劑流經的連(lian)接換熱器,閥門,壓縮(suo)機等主要制冷(leng)(leng)(leng)部件(jian)的管(guan)路(lu)。通常采用銅(tong)管(guan)。空(kong)調系(xi)統把冷(leng)(leng)(leng)或(huo)者熱輸送到(dao)末端,從輸送的介質來分,有幾種(zhong)方(fang)式,一種(zhong)是(shi)直(zhi)接送風,一種(zhong)是(shi)輸送冷(leng)(leng)(leng)水(shui)或(huo)熱水(shui),一種(zhong)直(zhi)接走制冷(leng)(leng)(leng)劑。
汽車冷媒(mei)的添加方(fang)法為:
1、將汽車冷媒回(hui)收加注機管(guan)路(lu)連(lian)接至(zhi)汽車空調高(gao)(gao)低壓管(guan)(紅(hong)色連(lian)接高(gao)(gao)壓管(guan)、藍色連(lian)接低壓管(guan));
2、待管(guan)路連接無誤,且冷媒回收(shou)加注機(ji)開機(ji)自檢完成之后便可開始對汽車(che)空調(diao)進行抽(chou)真空處理;
3、直至抽真(zhen)空結束時方可(ke)開始(shi)添加(jia)(jia)冷(leng)(leng)媒(mei)(mei),根據車輛空調標(biao)注(zhu)的冷(leng)(leng)媒(mei)(mei)最大(da)容(rong)量,在(zai)冷(leng)(leng)媒(mei)(mei)回收加(jia)(jia)注(zhu)機上設定好加(jia)(jia)注(zhu)容(rong)量、時間和類(lei)型(xing),確認后冷(leng)(leng)媒(mei)(mei)回收加(jia)(jia)注(zhu)機便可(ke)自動開始(shi)添加(jia)(jia)冷(leng)(leng)媒(mei)(mei)。在(zai)添加(jia)(jia)冷(leng)(leng)媒(mei)(mei)前(qian)需要準備好汽車冷(leng)(leng)媒(mei)(mei)回收加(jia)(jia)注(zhu)機、冷(leng)(leng)媒(mei)(mei)(目前(qian)汽車空調多使用(yong)(yong)R134a冷(leng)(leng)媒(mei)(mei),不同冷(leng)(leng)媒(mei)(mei)切(qie)不可(ke)混用(yong)(yong))等工具、材料(liao)。
公告型號:
NPR66L
類型:
載貨車
驅動形式:
4X2
發動機:
五十鈴4HF1
產地:
日本
噸位級別:
輕卡
發動機
發動機:
五十鈴4HF1
發動機俗稱:
五十鈴4HF1
汽缸數:
4
燃料種類:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
4.33L
排放標準:
國三/歐三
最大輸出功率:
88kw
最大馬力:
120馬力
扭矩:
285N·m
最大扭矩轉速:
1800RPM
額定轉速:
3200RPM
貨箱參數
貨箱形式:
欄板式
駕駛室參數
駕駛室:
平頂
準乘人數:
2人
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