空(kong)調壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)感器(qi)壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)感器(qi)是一種能將檢測到的壓(ya)力(li)(li)信號轉換(huan)成電子信號,由電腦(nao)板芯片進行微處理,根(gen)據壓(ya)力(li)(li)檢測的結果(guo)對(dui)空(kong)調機的零部件進行精細的控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個靠近的平行膜片和一個堅固的小巧殼體構成。空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)自(zi)動(dong)(dong)(dong)空(kong)調(diao)(diao)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)的(de)一個傳(chuan)感(gan)器(qi)元件,其作(zuo)用是(shi)防止(zhi)制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)在(zai)極限制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)管路(lu)壓(ya)力(li)(li)下工(gong)作(zuo),并幫助控(kong)制(zhi)(zhi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)冷(leng)卻(que)風扇的(de)轉(zhuan)速(su)。 壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)感(gan)器(qi)安裝在(zai)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)艙內空(kong)調(diao)(diao)高壓(ya)管路(lu)上。該傳(chuan)感(gan)器(qi)向發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)ECM或空(kong)調(diao)(diao)控(kong)制(zhi)(zhi)單(dan)元輸出壓(ya)力(li)(li)信號,當檢測到(dao)空(kong)調(diao)(diao)制(zhi)(zhi)冷(leng)管路(lu)壓(ya)力(li)(li)過(guo)低或過(guo)高時,控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)停止(zhi)對(dui)(dui)空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)離合器(qi)供電,壓(ya)縮機(ji)(ji)停止(zhi)運(yun)轉(zhuan),以(yi)免對(dui)(dui)空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統(tong)造(zao)成損壞。當制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)壓(ya)力(li)(li)達(da)到(dao)一中等壓(ya)力(li)(li)值時,散熱(re)器(qi)風扇高速(su)運(yun)轉(zhuan),降低空(kong)調(diao)(diao)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)壓(ya)力(li)(li)。
奧迪 A4L是由(you)一(yi)汽大(da)眾公司(si)制造并(bing)(bing)于(yu)2003年4月(yue)上市的(de)一(yi)款熱門B級(ji)車(che)型,做為(wei)率先(xian)引(yin)入長(chang)軸距和(he)(he)渦輪概念的(de)車(che)型,從(cong)B5到B8,A4L的(de)銷量(liang)(liang)一(yi)直經久不衰。新款A4L舍棄了(le)淚眼(yan)設計(ji),增加(jia)了(le)quattro四驅模式,外形更(geng)加(jia)時(shi)尚運動,動力和(he)(he)操控性(xing)(xing)更(geng)加(jia)出眾。車(che)型內飾做工(gong)精致(zhi),科技(ji)配(pei)置豐富(fu),空(kong)間充裕,在B級(ji)車(che)型中擁有(you)較(jiao)好的(de)實(shi)用性(xing)(xing)。一(yi)汽奧迪A4分(fen)(fen)三(san)個(ge)排量(liang)(liang)進(jin)行(xing)銷售,分(fen)(fen)別是1.8T、2.4和(he)(he)3.0。其(qi)中1.8T分(fen)(fen)為(wei)側影四款,有(you)手動基(ji)本型、自(zi)動基(ji)本型、舒適(shi)型和(he)(he)技(ji)術領先(xian)型。2.4排量(liang)(liang)分(fen)(fen)為(wei)三(san)款,有(you)舒適(shi)型、舒適(shi)運動型和(he)(he)舒適(shi)尊享型。而(er)3.0排量(liang)(liang)只有(you)一(yi)款,并(bing)(bing)且加(jia)裝了(le)quattro全時(shi)四驅系統。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
掛擋拉桿白芯
130****7700 on 2024/6/25 14:27:54進口奧迪
油箱鏈接管
139****6699 on 2024/6/22 11:54:16進(jin)口奧迪
奧迪S5半軸
183****4380 on 2024/6/19 11:39:39進口奧(ao)迪
奧迪A4(進口)側圍骨架
186****5334 on 2023/12/14 15:21:13進口奧迪
奧迪A7(進口)日間行車燈
185****1793 on 2023/12/7 19:57:06進(jin)口(kou)奧迪
C柱蓋板
134****1305 on 2023/10/24 21:36:46進口奧迪
附件皮帶
137****5286 on 2023/10/24 18:28:49進口奧迪(di)
前保險杠導流板(前杠下護板)
133****2418 on 2023/10/7 9:49:27江西南昌市(shi)高新開(kai)發區京(jing)東大道保利東灣國際4-1-3203
進(jin)口奧(ao)迪(di)
2011年A5剎車總泵
139****0818 on 2023/10/5 18:10:20進口奧迪
求14到16款RS7原廠后杠
135****5322 on 2023/9/13 17:30:31進(jin)口奧迪