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空(kong)調(diao)(diao)壓力(li)傳(chuan)感器(qi)壓力(li)傳(chuan)感器(qi)是一(yi)種能將檢測到(dao)的(de)壓力(li)信號(hao)轉(zhuan)換(huan)成電子信號(hao)，由電腦(nao)板(ban)芯片進行微處(chu)理，根(gen)據(ju)壓力(li)檢測的(de)結(jie)果(guo)對(dui)空(kong)調(diao)(diao)機的(de)零(ling)部(bu)件進行精細(xi)的(de)控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀，如今絕大多數壓力傳感器都是電容式壓力傳感器，它由兩個靠近的平行膜片和一個堅固的小巧殼體構成。空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)力(li)傳感(gan)(gan)器(qi)是自(zi)動空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)的(de)一個傳感(gan)(gan)器(qi)元件，其作用是防止制(zhi)冷(leng)系統(tong)在極限制(zhi)冷(leng)劑(ji)管(guan)(guan)路(lu)壓(ya)(ya)力(li)下(xia)工作，并(bing)幫助(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)發(fa)動機(ji)(ji)冷(leng)卻風扇的(de)轉速。 壓(ya)(ya)力(li)傳感(gan)(gan)器(qi)安裝在發(fa)動機(ji)(ji)艙內空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)高(gao)壓(ya)(ya)管(guan)(guan)路(lu)上。該傳感(gan)(gan)器(qi)向發(fa)動機(ji)(ji)ECM或空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)控(kong)(kong)制(zhi)單元輸(shu)出(chu)壓(ya)(ya)力(li)信號，當檢測到空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)制(zhi)冷(leng)管(guan)(guan)路(lu)壓(ya)(ya)力(li)過低或過高(gao)時，控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)停止對(dui)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)離合器(qi)供電(dian)，壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)停止運轉，以免對(dui)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系統(tong)造成(cheng)損壞。當制(zhi)冷(leng)劑(ji)壓(ya)(ya)力(li)達(da)到一中等壓(ya)(ya)力(li)值時，散熱器(qi)風扇高(gao)速運轉，降低空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)制(zhi)冷(leng)劑(ji)壓(ya)(ya)力(li)。
瑞風S2是江淮汽車投入SUV市場的第四款產品，定位為顏值+SUV，產品設計來自江淮意大利都靈設計中心，來自時尚前沿的設計語言保證了瑞風S2是一款滿足客戶視覺要求的產品，除了外觀極其優秀外，它同時是先進技術與人機工程完美融合的代表，具備與外在顏值相符的內在品質，是主要面向泛90后首購人群的新生代高顏值高價值SUV，于2015年8月31日正式上市。
新款瑞風二代S2于2016年9月20日正式上市
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