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曲軸正時齒輪簡介

正時齒(chi)輪(lun)是在機械裝置中(zhong)對(dui)完成(cheng)相關控制功(gong)能起到時間尺度定位的齒(chi)輪(lun)。在內燃(ran)機內的進排氣系(xi)統、在鐘(zhong)表內等對(dui)完成(cheng)機械功(gong)能存(cun)在順序關系(xi)的局部體系(xi)都引入了正時齒(chi)輪(lun)。

正時(shi)齒(chi)輪的作用：

它能在機械(xie)裝置(zhi)中對(dui)完成相關控制(zhi)功能起(qi)到(dao)時間尺度定位(wei)作用(yong)。正時齒輪制(zhi)造業(ye)與(yu)發(fa)達國家相比還存在自主(zhu)創新能力不(bu)足、新品開發(fa)慢、市(shi)場競(jing)爭無序、企(qi)業(ye)管理薄弱、信息化程度低、從業(ye)人員(yuan)綜合(he)素質有(you)待提高等問題。

擴展資料如(ru)下：

1、正(zheng)時齒(chi)(chi)輪(lun)的三種傳(chuan)(chuan)動(dong)方式：鏈條傳(chuan)(chuan)動(dong)、齒(chi)(chi)帶傳(chuan)(chuan)動(dong)、齒(chi)(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)。轎車發動(dong)機的正(zheng)、負(fu)齒(chi)(chi)輪(lun)均采用(yong)齒(chi)(chi)形(xing)皮帶傳(chuan)(chuan)動(dong)，這種傳(chuan)(chuan)動(dong)方式具(ju)有結構簡單(dan)、噪聲小，運轉平穩、傳(chuan)(chuan)動(dong)精(jing)度高、同步性好(hao)等優點(dian)，但其(qi)強度較(jiao)低，經長(chang)期使用(yong)后易(yi)老(lao)化、拉(la)伸變形(xing)或斷(duan)裂，不便觀察其(qi)工作(zuo)狀況(kuang)。

2、氣(qi)門的(de)(de)動作的(de)(de)時(shi)刻和(he)(he)狀態必(bi)須是和(he)(he)活塞(sai)運動的(de)(de)狀態和(he)(he)時(shi)刻是一(yi)(yi)致(zhi)，而曲軸與(yu)凸(tu)輪軸并不是在一(yi)(yi)個軸線上，之間必(bi)須得(de)有傳(chuan)動系統來(lai)連接，這個傳(chuan)動系統是由(you)兩(liang)個齒輪和(he)(he)一(yi)(yi)條(tiao)鏈條(tiao)或者是皮帶來(lai)完成，那(nei)么這兩(liang)個齒輪就(jiu)叫做正時(shi)齒輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正(zheng)時皮(pi)帶與正(zheng)時齒輪拆裝作業要點如下：
① 拆(chai)下曲軸前端上的風(feng)扇(shan)皮帶輪(lun)。
② 拆下(xia)發(fa)動機的正時齒輪蓋。
③ 仔細看(kan)清正時輪上的正時記號之后，拆下鎖片，再拆下螺母然后把張緊器裝在正時輪上。這時一邊慢(man)慢(man)轉動曲軸，一邊輕輕敲打齒輪，慢(man)慢(man)地拉(la)下正時齒輪。
如果是鏈條(tiao)傳動的(de)結構形式，看清正(zheng)時記(ji)號(hao)之后，卸下凸輪軸上的(de)鏈輪固定螺釘(ding)及墊片。
⑤ 讓凸輪(lun)軸(zhou)鏈輪(lun)在(zai)凸輪(lun)軸(zhou)上滑(hua)轉，把鏈條、凸輪(lun)軸(zhou)鏈輪(lun)、曲軸(zhou)鏈輪(lun)三者一起拆下。
⑥ 裝(zhuang)配時可(ke)按(an)上述方法相反(fan)順序進行(xing)，但對曲軸(zhou)上的(de)正時齒輪，必須對準(zhun)位(wei)置(zhi)以(yi)后再(zai)插入(ru)鍵。如果是凸輪軸(zhou)頂置(zhi)式(shi)發(fa)動(dong)(dong)機，更要特別注意正時記號，因為即(ji)使(shi)稍有偏(pian)差，也將影響發(fa)動(dong)(dong)機的(de)性(xing)能。
⑦ 在不卸下(xia)曲軸，而只卸下(xia)曲軸上(shang)的正時齒輪(lun)時，應事先支起(qi)氣門彈簧，以使其(qi)壓力不作(zuo)用(yong)在凸輪(lun)軸上(shang)。
⑧ 當把凸(tu)輪軸和(he)裝在它上面的(de)正時(shi)齒輪一(yi)(yi)起卸下(xia)(xia)時(shi)，就要連(lian)同凸(tu)輪軸最前(qian)面的(de)止推板(ban)一(yi)(yi)起卸下(xia)(xia)。從正時(shi)齒輪上的(de)孔中(zhong)放進套筒扳手，把凸(tu)輪軸的(de)固(gu)定螺栓拆下(xia)(xia)。

領克03新能源簡介

領(ling)克03新能源基于吉利與沃爾沃合作開(kai)發的CMA平臺打造而來。 2018年(nian)10月(yue)19日(ri)，領(ling)克03正式(shi)上市。