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速度傳感器簡介

車速傳感(gan)器作用：

1、車速傳感器檢測電控(kong)汽車的車速，控(kong)制(zhi)電腦(nao)用這個輸入信號來控(kong)制(zhi)發動機怠(dai)速，自(zi)(zi)動變(bian)速器的變(bian)扭器鎖止(zhi)，自(zi)(zi)動變(bian)速器換擋及發動機冷卻(que)風扇的開閉和巡航(hang)定(ding)速等其它功能；

2、車速(su)(su)傳感(gan)器(qi)的輸出信(xin)(xin)號(hao)可以是(shi)(shi)(shi)磁電(dian)式(shi)交流信(xin)(xin)號(hao)，也可以是(shi)(shi)(shi)霍爾(er)式(shi)數(shu)字(zi)信(xin)(xin)號(hao)或者是(shi)(shi)(shi)光電(dian)式(shi)數(shu)字(zi)信(xin)(xin)號(hao)，車速(su)(su)傳感(gan)器(qi)通(tong)常安裝(zhuang)在(zai)驅動橋殼或變速(su)(su)器(qi)殼內，車速(su)(su)傳感(gan)器(qi)信(xin)(xin)號(hao)線(xian)通(tong)常裝(zhuang)在(zai)屏蔽的外套內，這(zhe)是(shi)(shi)(shi)為了消除有高壓電(dian)火線(xian)及(ji)車載電(dian)話或其(qi)他電(dian)子設備產生(sheng)的電(dian)磁及(ji)射頻干擾，用于保證電(dian)子通(tong)訊不產生(sheng)中(zhong)斷，防止(zhi)造成駕駛性能變差(cha)或其(qi)他問題，在(zai)汽車上(shang)磁電(dian)式(shi)及(ji)光電(dian)式(shi)傳感(gan)器(qi)是(shi)(shi)(shi)應(ying)用最多的兩種車速(su)(su)傳感(gan)器(qi)；

3、在(zai)歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比(bi)較廣泛(fan)采用(yong)磁電式(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)來進行車速（VSS）、曲軸轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)角(jiao)（CKP）和凸輪軸轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)角(jiao)（CMP）的控制(zhi)，同(tong)時(shi)還可(ke)以用(yong)它來感(gan)受(shou)其它轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動部位(wei)的速度和位(wei)置信號等，例(li)如壓縮機離合器(qi)等。

速度傳感器的安裝應該注意以下幾點：

速度傳感器一般是用來測量軸承振動，在少數情況下也用來測量轉軸振動。為了獲得正確的測量結果，速度傳感器的安裝應該注意一下幾點：

一、工作溫度

一般速度傳感器的工作溫度在120度以下，溫度過高會使傳感器絕緣損壞和退磁，使其靈敏度降低。對于高中壓轉子當軸封漏氣嚴重時，傳感器不能長時間裝在軸承上。

二、避免傳感器固定不穩和共振

不論是采用哪一種方式與軸承連接，傳感器都必須緊密地固定在被測物體上，不能有松動，否則會引起傳感器的撞擊，使測量結果失真。

三、測點位置前后一致

一般機組的軸承在不同的位置振動有較大的差別，因此凡是采用手扶、橡皮泥粘結和永磁吸盤固定傳感器，都應該標出測點位置，避免因前后測點位置不同而發生誤差。這一點對于振動故障診斷和轉子平衡中振動測量非常的重要。

四、傳感器的互換性

為了減輕測試中勞動強度，目前在機組測試中，一般采用幾個至幾十個傳感器測量各點振動。對同一點振動來說，當前后采用不同的傳感器測量時，各個傳感器靈敏度和相位特性應統一，只有經過嚴格試驗的傳感器在測試中才能互換，否則會引起較大的測量誤差。

五、傳感器的安裝方向與要求測量方向一致

軸承振動往往在某一方向上特別顯著，當傳感器方向稍微偏離測量方向時，表計指示值就會發生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時，傳感器不大的偏斜往往不易察覺，另外采用橡皮泥粘結傳感器的時候，由于軸承溫度升高時橡皮泥會軟化，使傳感器發生傾斜，而偏離測量方向。所以測振動時應該隨時注意傳感器的安裝方向。

領克05簡介

領(ling)克旗下全新(xin)緊湊(cou)型SUV——05將于(yu)2020年3月份正(zheng)式(shi)上市。新(xin)車基(ji)于(yu)CMA架構打造而來(lai)，并采用(yong)家族式(shi)都市對立美(mei)(mei)學(xue)設計理念，呈現出和諧(xie)的(de)(de)視覺美(mei)(mei)感(gan)。 新(xin)車的(de)(de)尺寸為4592*1879*1628mm，軸距和01相同，為2734mm。車身側面，新(xin)車最明顯的(de)(de)特點就是轎(jiao)跑式(shi)設計，而側面鯊(sha)魚鰓裝飾以及延(yan)展(zhan)出來(lai)的(de)(de)線條也和01十分(fen)相近。