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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉向機(ji)(ji)的檢修(xiu)或更換、裝配(pei)和調(diao)整在(zai)前面(mian)已經(jing)介紹(shao)過，所(suo)以現在(zai)必須(xu)重新安裝到(dao)車輛上。安裝動力(li)轉向器的注(zhu)意事項：在(zai)安裝過程(cheng)中，應該注(zhu)意，用(yong)于將泄放螺栓(shuan)固定在(zai)機(ji)(ji)油泵(beng)和轉向控制閥上的密封(feng)圈只要拆下就必須(xu)更換。

動(dong)力轉向器(qi)的安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)在后十字(zi)板(ban)上，安(an)裝(zhuang)自鎖螺母，但不必完全擰緊(jin)。

2)支撐車輛。

3)將進油管和回油管安裝在轉向油泵上，使用新的密封圈，擰緊螺栓(shuan)，扭矩(ju)為40nm

4)將轉(zhuan)向器固定螺(luo)栓安裝在(zai)左(zuo)前輪(lun)罩上，擰緊螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉(zhuan)向器(qi)自鎖(suo)螺母(mu)安裝在后十字板上，擰緊螺母(mu)，扭(niu)矩為40nm

6)將進油管固(gu)定在轉向(xiang)控(kong)制閥(fa)的外(wai)殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上的轉向器自(zi)鎖螺母，扭矩為(wei)40nm

9)安裝橫(heng)拉桿(gan)支架固(gu)定螺栓，并(bing)用(yong)45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車內(nei)將回油軟管(guan)安裝(zhuang)到轉向控(kong)制閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器(qi)，安(an)裝固定螺栓，并以(yi)25nm的扭矩擰緊(jin).

13)安裝踏板(ban)蓋(gai)、通(tong)風管和儀表(biao)板(ban)蓋(gai)。汽(qi)車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解了動力(li)轉向(xiang)(xiang)器(qi)的(de)結構后，關鍵是(shi)要知道動力(li)轉向(xiang)(xiang)器(qi)在使用中會出現什么(me)問(wen)題。實踐證(zheng)明，動力(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的(de)常見問(wen)題是(shi)泄漏(lou)和性能下降，那(nei)么(me)如何檢查泄漏(lou)呢？接下來請看(kan)。如何檢查動力(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的(de)密封性

領克05簡介

領(ling)克旗下全新(xin)(xin)(xin)緊湊型SUV——05將于2020年3月份正(zheng)式上市(shi)。新(xin)(xin)(xin)車(che)基(ji)于CMA架構(gou)打造而(er)來，并采用(yong)家族式都(dou)市(shi)對立美學設計理念，呈現出(chu)(chu)和諧的視覺(jue)美感。 新(xin)(xin)(xin)車(che)的尺寸為4592*1879*1628mm，軸(zhou)距和01相(xiang)同，為2734mm。車(che)身(shen)側(ce)面(mian)(mian)，新(xin)(xin)(xin)車(che)最(zui)明顯的特點就(jiu)是轎跑式設計，而(er)側(ce)面(mian)(mian)鯊魚鰓(sai)裝飾(shi)以及延展出(chu)(chu)來的線(xian)條也和01十分(fen)相(xiang)近。