原(yuan)(yuan)理(li):里(li)(li)程(cheng)表傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)就是(shi)以測(ce)轉(zhuan)速(su)的(de)原(yuan)(yuan)理(li)來測(ce)量輪(lun)子(zi)的(de)轉(zhuan)速(su),根據輪(lun)子(zi)的(de)直徑,每一(yi)個測(ce)速(su)周期(qi)為(wei)輪(lun)子(zi)轉(zhuan)一(yi)圈,以累(lei)加輪(lun)子(zi)轉(zhuan)過的(de)周期(qi)數計(ji)算出行走的(de)里(li)(li)程(cheng)。 在(zai)傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸上(shang)設(she)計(ji)兩(liang)個軸承,大(da)大(da)減(jian)(jian)輕了運行中的(de)力距(ju),減(jian)(jian)少了摩擦力,增強了使用(yong)壽命;由(you)原(yuan)(yuan)來的(de)動態檢(jian)測(ce)信號改為(wei)齒(chi)輪(lun)運轉(zhuan)式檢(jian)測(ce)信號; 由(you)原(yuan)(yuan)來直插(cha)式垂直變速(su)箱改為(wei)倒角式接口變速(su)箱。里(li)(li)程(cheng)表傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)插(cha)頭(tou)一(yi)般是(shi)在(zai)變速(su)箱上(shang),有的(de)打開發動機蓋可以看到(dao),有的(de)要在(zai)地(di)溝操(cao)作。
里程表傳感器又叫轉速傳感器,一般安裝在變速箱輸出軸旁邊,主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速,將檢測到的信號輸送到ECU,從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器,來感應輪胎轉動的圈數,因為半軸和車輪的角速度相等,已知輪胎的半徑,直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢?會影響油門嗎?下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀
里程表傳感器出現故障或損壞,一般是不會影響油門的,汽車會失去車速信息,對汽車性能有一定的影響。對于自動檔,會影響汽車換擋;而對于手動擋,汽車里程表和轉速表將會停走。
里程表傳感器檢測方法
方法1:拆下車速傳感器連接插頭,用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。
方法2:轉動變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。
2017年(nian)6月16日,鄭州日產(chan)全新皮卡納(na)瓦拉正(zheng)式上(shang)市。納(na)瓦拉已經在2017年(nian)上(shang)海車(che)展首(shou)發,新車(che)搭載一臺(tai)2.5L自然吸氣(qi)發動機,傳動匹配5速(su)(su)手動、6速(su)(su)手動及(ji)7速(su)(su)手自一體變速(su)(su)箱。
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