汽車空調(diao)的(de)溫控開(kai)關原理(li):
1、溫控開關內部有(you)個雙金屬片(pian),具有(you)不同的(de)(de)熱膨脹系數,這(zhe)樣就(jiu)能(neng)在達到一定范圍的(de)(de)臨界點(dian)溫度(du)時發生(sheng)形變使觸點(dian)結合,達到通電的(de)(de)目的(de)(de),低于這(zhe)個溫度(du)范圍后(hou)回(hui)復(fu)到起始位置,斷開線路。這(zhe)是機械式的(de)(de)。在溫控開關表面會標有(you)數值,例如78或者83等(deng)等(deng)。
2、還(huan)有熱(re)電(dian)偶式的(de)(de),也就是不(bu)同的(de)(de)溫度有不(bu)同的(de)(de)電(dian)阻,行車(che)電(dian)腦獲取數據后(hou)作出開(kai)啟或關閉(bi)的(de)(de)指令。
3、溫(wen)控開關(guan)是(shi)控制風扇轉動的(de)當水溫(wen)88度左右(you)溫(wen)控開關(guan)控制風扇底數轉100度以上風扇高速轉溫(wen)控開關(guan)一(yi)般(ban)安裝在水箱上或水管(guan)到發動機(ji)缸蓋的(de)地方有3根線(xian)的(de)兩根線(xian)的(de)看車型不等(deng)。
4、 三條(tiao)(tiao)線的那一(yi)定是電子(zi)溫(wen)控才有,一(yi)條(tiao)(tiao)是開關(guan)那過來的負(fu)級 一(yi)條(tiao)(tiao)是接到干燥瓶那個保護空調系統的開關(guan) 還有一(yi)條(tiao)(tiao)是電源 。
汽(qi)車(che)(che)(che)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)(kong)開(kai)關(guan)在(zai)(zai)空調(diao)(diao)(diao)操(cao)作(zuo)面板上,溫(wen)(wen)度傳感(gan)器安(an)裝在(zai)(zai)空調(diao)(diao)(diao)進風口位置(zhi)。汽(qi)車(che)(che)(che)上的(de)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)(kong)開(kai)關(guan)是(shi)(shi)(shi)起溫(wen)(wen)度控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)作(zuo)用,主要是(shi)(shi)(shi)空調(diao)(diao)(diao)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)(kong),其是(shi)(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)空調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮機的(de),當設置(zhi)的(de)溫(wen)(wen)度為25度時車(che)(che)(che)廂(xiang)溫(wen)(wen)度達到了25度就會(hui)(hui)關(guan)停壓(ya)(ya)縮機,風扇還會(hui)(hui)運轉的(de),因此溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)(kong)開(kai)關(guan)是(shi)(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)空調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮機,而不是(shi)(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)風扇的(de)。汽(qi)車(che)(che)(che)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)(kong)開(kai)關(guan)壞了的(de)表(biao)現:汽(qi)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)運行中(zhong)冷卻系統溫(wen)(wen)度過高會(hui)(hui)出(chu)現水溫(wen)(wen)表(biao)指(zhi)針指(zhi)向紅線,水溫(wen)(wen)警示(shi)燈閃(shan)亮,甚至沸騰;發動機在(zai)(zai)加速(su)時伴隨有(you)明顯的(de)金屬敲擊聲,同時有(you)動力不足、水溫(wen)(wen)警示(shi)燈閃(shan)爍(shuo)、難以熄(xi)火等現象。
2017年(nian)6月16日(ri)(ri),鄭州日(ri)(ri)產全新(xin)皮卡納瓦(wa)拉正式上市。納瓦(wa)拉已經在2017年(nian)上海車(che)展首發,新(xin)車(che)搭載一臺2.5L自然吸(xi)氣發動(dong)機,傳動(dong)匹配5速(su)手(shou)動(dong)、6速(su)手(shou)動(dong)及(ji)7速(su)手(shou)自一體(ti)變速(su)箱。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
東風風度MX5前減震器總成
134****8373 on 2024/4/28 8:41:01鄭州日產
鄭州日產東風風度MX5顆粒捕捉器
150****0743 on 2024/4/22 13:49:02云南省昭通市巧家縣
鄭州日產(chan)
鄭州日產銳騏皮卡轉向機總成
157****1783 on 2024/2/10 0:16:05廣西百色
鄭州日(ri)產
后右側尾燈燈罩
186****8068 on 2024/1/1 11:29:18湖南(nan)省平江縣伍(wu)市鎮岱青村
鄭州(zhou)日產(chan)
右后尾燈燈罩
186****8068 on 2023/12/29 11:43:46湖南(nan)省(sheng)平江縣伍市鎮(zhen)岱青村(cun)
鄭州日產
鄭州日產NV200氣囊游絲
138****7312 on 2023/10/19 15:03:18鄭州(zhou)日產
東風風度MX5尾門殼(帶噴漆)
136****9291 on 2023/9/20 9:47:58鄭州日產(chan)
鄭州日產NV200變速器一軸二軸三軸
138****2628 on 2023/6/17 4:16:32鄭(zheng)州日產
日產途達空調壓縮機
138****5389 on 2023/6/2 15:42:59鄭州日產
鄭州日產途達納瓦拉左前翼子板(不帶噴漆)
182****0275 on 2023/4/20 3:19:29鄭州日(ri)產