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半軸簡介

半軸（Driver Shaft）也叫驅動軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸（以前實心居多，但由于空心軸轉動不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法）
全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。
半(ban)浮式半(ban)軸(zhou)既傳遞扭矩(ju)又承(cheng)受全部反力和彎矩(ju)。它(ta)的(de)支(zhi)承(cheng)結構簡單、成本低，主要(yao)適(shi)(shi)用在(zai)對舒適(shi)(shi)型要(yao)求不(bu)高的(de)皮卡及SUV車輛上。但這種半(ban)軸(zhou)支(zhi)承(cheng)拆取麻(ma)煩，且汽車行駛中若(ruo)半(ban)軸(zhou)折斷則易(yi)造成車輪飛脫(tuo)的(de)危險，屬于即將淘汰的(de)形式。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋，拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導致萬向節軸承損壞；
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬向節；
5、安裝后橋半軸時，先將半軸裝到內萬向節上，內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓。注意：應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬向節上，安裝萬向節固定蓋和固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應的力矩擰緊螺栓。

中興C3簡介

中興(xing)C3是中興(xing)汽(qi)車的(de)(de)首款(kuan)乘用(yong)(yong)車產(chan)品(pin)(pin)，該款(kuan)產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)面(mian)世，標(biao)志(zhi)著在國(guo)(guo)內(nei)外皮(pi)卡市場享譽多年(nian)(nian)的(de)(de)中興(xing)汽(qi)車，開始進入乘用(yong)(yong)車市場。中興(xing)C3借鑒路虎(hu)極光經典設(she)計(ji)元素，融入了硬朗(lang)、銳利的(de)(de)車身線條，彰顯了動感(gan)與(yu)時尚。而在內(nei)飾與(yu)配(pei)置方面(mian)也以年(nian)(nian)輕用(yong)(yong)戶的(de)(de)訴求為風(feng)向標(biao)。作為中興(xing)汽(qi)車進入乘用(yong)(yong)車市場首發產(chan)品(pin)(pin)，從(cong)品(pin)(pin)質、空間、越(yue)野性(xing)、安(an)全及節能等方面(mian)，代表(biao)著新(xin)一代城市SUV的(de)(de)發展方向，凝聚(ju)著中興(xing)汽(qi)車64年(nian)(nian)越(yue)野技術(shu)傳承與(yu)22年(nian)(nian)國(guo)(guo)際(ji)競爭積累的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)資源整合力(li)。