變速箱傳感器的主要功能:
變(bian)速(su)(su)箱(xiang)傳(chuan)感器(qi)(qi)的主要(yao)(yao)(yao)功(gong)能是記(ji)錄傳(chuan)輸速(su)(su)度。 控(kong)制單元需要(yao)(yao)(yao)變(bian)速(su)(su)級,以(yi)(yi)便在(zai)換檔時調節(jie)換檔壓(ya)力,并確定在(zai)哪個(ge)點需要(yao)(yao)(yao)掛入(ru)哪個(ge)檔。 變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)控(kong)制模塊或TCM可以(yi)(yi)檢(jian)測離合(he)器(qi)(qi)何時接合(he)和分離。 它還可以(yi)(yi)讀取RPM。 獲取所有這(zhe)些信息后(hou),TCM將根(gen)據用戶反饋執行特定功(gong)能。 一些TCM能夠將自己的駕駛習慣存(cun)儲(chu)在(zai)內部存(cun)儲(chu)器(qi)(qi)中(zhong),并且可以(yi)(yi)將所存(cun)儲(chu)的信息應(ying)用于某人的變(bian)速(su)(su)箱(xiang)性能。
自動變速器的自動選檔器。 圖片來源:我, 上流政治, 福特Escort 1.9 1992-autotrans, CC BY-SA 3.0變(bian)速(su)箱(xiang)傳感器用于測量特定(ding)變(bian)速(su)箱(xiang)系(xi)統(tong)(例如汽車(che))中(zhong)的(de)檔(dang)(dang)位,離合(he)器嚙合(he)和速(su)度。每(mei)個變(bian)速(su)箱(xiang)傳感系(xi)統(tong)都有(you)一個控制(zhi)模塊或一個控制(zhi)單元。控制(zhi)單元需要(yao)變(bian)速(su)級,以便(bian)在換(huan)檔(dang)(dang)時調節換(huan)檔(dang)(dang)壓力,并確定(ding)在哪個點需要(yao)掛入哪個檔(dang)(dang)。
中興(xing)(xing)C3是中興(xing)(xing)汽(qi)車(che)的(de)(de)首款乘用車(che)產品(pin)(pin),該款產品(pin)(pin)的(de)(de)面世,標(biao)志著(zhu)在國(guo)內(nei)(nei)外皮卡市場享譽(yu)多年(nian)(nian)的(de)(de)中興(xing)(xing)汽(qi)車(che),開始進入乘用車(che)市場。中興(xing)(xing)C3借鑒路虎極光經典設計元素,融入了硬朗、銳利的(de)(de)車(che)身線條,彰顯了動感與時(shi)尚(shang)。而在內(nei)(nei)飾(shi)與配置方面也以年(nian)(nian)輕用戶的(de)(de)訴求(qiu)為風向標(biao)。作為中興(xing)(xing)汽(qi)車(che)進入乘用車(che)市場首發產品(pin)(pin),從(cong)品(pin)(pin)質、空間、越(yue)野性、安全及節能等方面,代表(biao)著(zhu)新(xin)一(yi)代城市SUV的(de)(de)發展方向,凝聚著(zhu)中興(xing)(xing)汽(qi)車(che)64年(nian)(nian)越(yue)野技術傳承與22年(nian)(nian)國(guo)際(ji)競爭(zheng)積累的(de)(de)國(guo)際(ji)資源整合力。
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中興C3后備箱置物板
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中興GX3剎車總泵
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中興GX3前門內拉手
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