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小瓦軸瓦簡介

汽車的(de)(de)大小瓦(wa)(wa)(wa)其實(shi)就是軸(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)，分(fen)曲(qu)軸(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)和(he)(he)連桿(gan)瓦(wa)(wa)(wa)，由高硬度耐磨鋼制成，分(fen)上下兩塊，貼和(he)(he)在曲(qu)軸(zhou)與(yu)(yu)缸(gang)體，連桿(gan)與(yu)(yu)曲(qu)軸(zhou)的(de)(de)連接(jie)部(bu)位。小瓦(wa)(wa)(wa)是連桿(gan)軸(zhou)徑的(de)(de)軸(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)，由于連桿(gan)軸(zhou)徑比較細所以軸(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)也就小一(yi)些，我們簡(jian)稱為小瓦(wa)(wa)(wa)。其實(shi)發動機的(de)(de)曲(qu)軸(zhou)使(shi)用的(de)(de)是滑動摩(mo)擦結構，曲(qu)軸(zhou)和(he)(he)軸(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)之(zhi)間是直(zhi)接(jie)摩(mo)擦滑動旋轉的(de)(de)。

曲軸瓦片正確安裝方法是：

曲軸瓦片正確安裝方法是：
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；
2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
按常規裝完主軸瓦后裝上曲軸，轉動曲軸使曲拐向后，再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲，使活塞連桿組向下止點運動，直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再從后面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片，下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手擰入連桿螺釘，再安裝好主軸承蓋。按規定矩擰緊連桿螺釘后，裝復全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法：0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了，緊上螺絲看看左右推動有沒有間隙。

中興GX3簡介

廣汽中興(xing)GX3是由廣汽集團與中興(xing)汽車(che)達成戰略(lve)合(he)作后聯合(he)推(tui)出的(de)(de)(de)(de)首(shou)款(kuan)高性能、高品(pin)質的(de)(de)(de)(de)小型SUV，以打造自主品(pin)牌緊湊型SUV細分市場標桿車(che)型為目(mu)標，搭(da)載1.5L三菱4A91全鋁發動(dong)機+德國格特拉克(ke)5檔手速變(bian)速器，堪稱“黃(huang)金動(dong)力組(zu)合(he)”，百公(gong)里油耗僅6.7L，十足的(de)(de)(de)(de)節(jie)油經(jing)濟典范。GX3的(de)(de)(de)(de)亮點之一是扎(zha)實可靠的(de)(de)(de)(de)底盤(pan)，這(zhe)主要得益于“軟硬兼施”的(de)(de)(de)(de)底盤(pan)調(diao)校，將運動(dong)感(gan)與舒適(shi)性完美融合(he)在一起，使車(che)輛保(bao)持良好的(de)(de)(de)(de)操控(kong)性，帶給用(yong)戶充足的(de)(de)(de)(de)駕駛信心。