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前后保險杠包角簡介

前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)包角。汽車保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)是吸收緩(huan)和外界(jie)沖擊力，防(fang)護(hu)車身前(qian)(qian)后(hou)部的(de)安(an)全(quan)裝置(zhi)。十年前(qian)(qian)，轎車前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)是以金屬材料為(wei)主(zhu)，用厚度為(wei)3毫米(mi)以上的(de)鋼板沖壓成U型槽鋼，表面(mian)處(chu)理鍍(du)鉻，與車架縱梁(liang)鉚(liu)接或焊接在(zai)一起，與車身有(you)一段較大(da)的(de)間隙，好象(xiang)是一件(jian)附加上去的(de)部件(jian)。隨著汽車工業的(de)發展，汽車保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)做為(wei)一種(zhong)重要(yao)的(de)安(an)全(quan)裝置(zhi)也走向了革新的(de)道路上。

汽車前后杠包角有幾種用途

汽車前(qian)后杠(gang)包角有幾種用途(tu)，

第一，起(qi)到裝(zhuang)飾(shi)作(zuo)用；

第二，很(hen)多原廠車(che)都會有包角(jiao)這個零部件，主(zhu)要是起到保護前后(hou)杠，一般(ban)的輕微(wei)碰擦并(bing)不會損傷(shang)前后(hou)杠，僅僅是包角(jiao)損傷(shang)，更(geng)換包角(jiao)價格并(bing)沒有更(geng)換前后(hou)杠那么(me)高；

第三，改裝方(fang)面的(de)(de)包(bao)角(jiao)，經過特殊設計，對汽(qi)車的(de)(de)空氣動(dong)力學疏(shu)導起到(dao)一(yi)定作用，特別是后杠包(bao)角(jiao)。另外，改裝件(jian)的(de)(de)包(bao)角(jiao)也對車身外觀(guan)起到(dao)一(yi)定的(de)(de)提升作用。

中興昌鈴簡介

昌(chang)鈴(ling)皮卡2012款(kuan)秉承(cheng)(cheng)五十(shi)(shi)鈴(ling)D-MAX車(che)型簡約剛毅(yi)之(zhi)美(mei)，流暢的(de)(de)(de)(de)外部線條彰顯其硬(ying)朗陽剛的(de)(de)(de)(de)獨特魅力(li)，剔透感(gan)亮底色晶鉆前大(da)燈鑲嵌于充盈飽滿的(de)(de)(de)(de)車(che)頭上，使(shi)前臉厚重感(gan)十(shi)(shi)足，霸氣(qi)外露。 　　承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)優(you)勢(shi) 　　車(che)身(shen)寬度(du)較(jiao)同(tong)級(ji)別車(che)型相比寬50mm，駕乘空(kong)(kong)(kong)間寬松舒(shu)(shu)適。同(tong)時貨(huo)(huo)廂空(kong)(kong)(kong)間在加寬的(de)(de)(de)(de)基礎上貨(huo)(huo)廂高(gao)(gao)度(du)增加80mm，承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)更(geng)(geng)具優(you)勢(shi)。 　　舒(shu)(shu)暢空(kong)(kong)(kong)間 　　精(jing)細的(de)(de)(de)(de)內飾設計，寬大(da)舒(shu)(shu)適的(de)(de)(de)(de)內部空(kong)(kong)(kong)間，人性化的(de)(de)(de)(de)操(cao)控系統(tong)，讓您充分(fen)體驗轎車(che)化的(de)(de)(de)(de)駕乘享受。電(dian)(dian)動(dong)(dong)搖窗機(ji)(ji)、助力(li)轉向、環保(bao)空(kong)(kong)(kong)調等高(gao)(gao)端配置，舒(shu)(shu)適、便(bian)利觸手可(ke)及。 　　實(shi)用可(ke)靠 　　采用市(shi)(shi)場保(bao)有(you)量35萬輛的(de)(de)(de)(de)成熟(shu)中興(xing)皮卡底盤平臺，以其出色的(de)(de)(de)(de)操(cao)控性通(tong)(tong)過(guo)了國(guo)內外的(de)(de)(de)(de)各種(zhong)路況的(de)(de)(de)(de)嚴(yan)格考驗，擁有(you)無所不至(zhi)的(de)(de)(de)(de)全地形(xing)通(tong)(tong)過(guo)能力(li)。可(ke)選擇(ze)大(da)雙排皮卡，加長(chang)350mm的(de)(de)(de)(de)后貨(huo)(huo)廂，更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)(de)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)給您帶來更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)(de)財富(fu)。 　　柴油(you)(you)動(dong)(dong)力(li) 　　搭載(zai)(zai)奧地利AVL技(ji)術4D25電(dian)(dian)控國(guo)III柴油(you)(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，通(tong)(tong)過(guo)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)與車(che)輛的(de)(de)(de)(de)完美(mei)匹(pi)配，60km/h等速油(you)(you)耗僅為5.36L/100km。 　　汽油(you)(you)動(dong)(dong)力(li) 　　采用豐田技(ji)術491Q-ME電(dian)(dian)噴發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，該(gai)款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)整車(che)裝機(ji)(ji)突破100萬臺，是目前國(guo)內技(ji)術最(zui)成熟(shu)、市(shi)(shi)場保(bao)有(you)量最(zui)多的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。