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主繼電器簡介

主繼電(dian)(dian)器(qi)：主繼電(dian)(dian)器(qi)的(de)作用(yong)是起著對汽車電(dian)(dian)氣設(she)備自動(dong)調節、安全保(bao)護、轉(zhuan)換電(dian)(dian)路(lu)等作用(yong)，繼電(dian)(dian)器(qi)的(de)作用(yong)是放大(da)一個很微小的(de)電(dian)(dian)流，就可以控制很大(da)功率的(de)電(dian)(dian)路(lu)，還能擴大(da)控制范圍，在信號達到某一定值時，可以按觸點(dian)組的(de)不同形式，同時換接、開(kai)斷(duan)、接通多路(lu)電(dian)(dian)路(lu)，達到自動(dong)開(kai)關的(de)目的(de)。

汽車用繼電器的工作原理

汽車繼電器一般控制大功率用電器，如大燈，暖風電機等。
汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成，只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯，帶動銜鐵的動觸點與靜觸點（常開觸點）吸合。

當線圈斷電后，電磁吸力隨之消失，銜鐵就會在彈簧的作用力下返回原來的位置，動觸點與原來的靜觸點（常閉觸點）吸合。通過這樣的吸合、釋放動作，達到在電路中的導通、切斷的功能。

繼電器的結構：繼電器其實就是電路中的開關，但和傳統電路開關不同的是，繼電器的核心是以小電流控制大電流，在電路中起著自動調節、保護、轉換電路等作用，是自動化電路的一個“自動開關”。作為一個自動開關，繼電器既被控制，又起著控制作用，具有控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出回路）。

中興旗艦A9簡介

中(zhong)興“旗艦(jian)(jian)”的(de)(de)(de)(de)原形車(che)是(shi) 中(zhong)興公司的(de)(de)(de)(de)皮卡產(chan)品，都是(shi)以豐田公 司著名的(de)(de)(de)(de)“hilux”平臺為基礎的(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)經過中(zhong)興公司對車(che)輛的(de)(de)(de)(de)再設計(ji)和改進，車(che)輛的(de)(de)(de)(de)整體(ti)感(gan)覺有了(le)明(ming)顯(xian)的(de)(de)(de)(de)提(ti)高。走近“旗艦(jian)(jian)”首(shou)先關(guan)注的(de)(de)(de)(de)是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)外觀，整車(che)的(de)(de)(de)(de)外型有明(ming)顯(xian)的(de)(de)(de)(de)皮卡痕跡，不過比半(ban)年前(qian)南京某(mou)企業推出的(de)(de)(de)(de)“suv”產(chan)品要(yao)順眼得多，整車(che)工藝還算讓人能(neng)夠接受(shou)。在(zai)大量電鍍裝飾件的(de)(de)(de)(de)襯托下(xia)，整體(ti)前(qian)臉比較(jiao)大氣，檔次明(ming)顯(xian)提(ti)高。在(zai)車(che)機艙蓋上設計(ji)的(de)(de)(de)(de) 進風口設計(ji)迎合了(le)一(yi)部分人的(de)(de)(de)(de)口味，如果能(neng)夠真正能(neng)夠起到作用就更好了(le)。