變速(su)(su)箱齒輪的撥叉在變速(su)(su)箱內部(bu),需(xu)要開變速(su)(su)箱才(cai)能檢查更換,一(yi)般自己不具備(bei)可(ke)操(cao)作性,要知道修理工也不是人(ren)(ren)人(ren)(ren)都能開變速(su)(su)箱的。
撥叉是汽車變(bian)速(su)箱上的部件,與變(bian)速(su)手(shou)柄相連(lian),位于(yu)手(shou)柄下端,撥動中間(jian)變(bian)速(su)輪,使輸(shu)入/輸(shu)出(chu)轉速(su)比改變(bian)。撥叉主要用于(yu)離(li)合器換檔(dang)。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離合器的工作原理是(shi):使發動機發出的轉矩(ju),通過飛輪及壓(ya)盤與從(cong)(cong)動盤接觸面(mian)的摩擦作用傳給從(cong)(cong)動盤。
離合(he)器(qi)的作用是:
1、使汽車的驅動力逐(zhu)漸增(zeng)大,讓(rang)汽車平穩起步;
2、使發動機和變速箱暫時分離(li)后進行(xing)換擋;
3、防止傳動系統過載;
4、降低發(fa)動機(ji)帶來的扭震沖(chong)擊,延長變(bian)速齒輪壽(shou)命。
離(li)(li)合(he)器(qi)的組(zu)成是:1、飛輪(lun);2、壓盤(pan);3、離(li)(li)合(he)器(qi)片;4、分離(li)(li)軸(zhou)承;5、分離(li)(li)撥叉;6、離(li)(li)合(he)接線;7、離(li)(li)合(he)踏(ta)板。
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