汽(qi)車上的(de)(de)平(ping)衡拉(la)桿好(hao)了(le),橫向穩(wen)定功能(neng)(neng)會(hui)失效,轉彎側(ce)傾幅度會(hui)加大(da)。 汽(qi)車在極端的(de)(de)狀(zhuang)況(kuang)下可(ke)能(neng)(neng)會(hui)有翻車的(de)(de)狀(zhuang)況(kuang),汽(qi)車在打方向時,穩(wen)定桿可(ke)能(neng)(neng)會(hui)敲到汽(qi)車上的(de)(de)某一個(ge)部(bu)件。
汽車(che)(che)平衡桿(gan)(gan)的(de)用(yong)處有:當左右兩輪的(de)水平高度不同時,為了防止造成(cheng)桿(gan)(gan)身(shen)的(de)扭轉,平衡桿(gan)(gan)會(hui)產生(sheng)防傾阻(zu)力(li)抑制車(che)(che)身(shen)滾動(dong)。平衡桿(gan)(gan)是指車(che)(che)輛(liang)前避震頂(ding)端拉(la)桿(gan)(gan),俗稱頂(ding)吧(ba),此裝置的(de)作用(yong)是:在于提高車(che)(che)身(shen)剛(gang)性(xing),增(zeng)強車(che)(che)輛(liang)在彎道行駛中的(de)穩定性(xing),通常只有在汽車(che)(che)改裝中才(cai)會(hui)安裝。
汽車平衡桿組合結構(gou)是:
1、長形桿身(shen)兩(liang)端分(fen)別藉由腳(jiao)件以搭接盤座(zuo),而盤座(zuo)組合于車(che)輛的前輪(lun)避震(zhen)器;
2、該(gai)腳件一(yi)端以(yi)內凹室套接桿(gan)(gan)身(shen),另一(yi)端則連(lian)接盤座(zuo),而(er)腳件內凹室于兩(liang)側壁設有兩(liang)相(xiang)(xiang)對的一(yi)通(tong)孔(kong)及一(yi)螺孔(kong),供一(yi)螺栓貫穿桿(gan)(gan)身(shen)相(xiang)(xiang)對通(tong)孔(kong)予以(yi)鎖接,該(gai)螺栓的螺牙穿出部(bu)配鎖另一(yi)防松螺帽,能增加整個平衡(heng)桿(gan)(gan)的組合結構強度。
汽車后平衡桿(gan)的作用:
1、增強車(che)身的剛性,防止車(che)體變形(xing),防止四輪移位(wei);
2、平衡四輪(lun)扭(niu)力(li),增加底(di)盤(pan)壽命;
3、減少兩輪顛簸力(li)量,延長避振器的(de)壽命;
4、防止定位(wei)位(wei)移,有(you)效保護零(ling)件;
5、使駕駛操作(zuo)更靈活乘坐(zuo)更舒適;
6、使車(che)輛轉彎平穩(wen),行車(che)安全更有保障等(deng)。
野馬F19是(shi)野馬汽車旗下緊湊型SUV。
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155****3038 on 2023/12/5 14:24:29野馬
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