傳動(dong)橋(qiao)(qiao)大修包.驅動(dong)橋(qiao)(qiao)主(zhu)要(yao)由(you)主(zhu)減速器、差(cha)速器、半軸(zhou)、橋(qiao)(qiao)殼等組成。
驅動(dong)橋的功能是(shi):
1、將萬(wan)向傳(chuan)(chuan)(chuan)動裝置傳(chuan)(chuan)(chuan)來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳(chuan)(chuan)(chuan)到驅動車(che)輪,實(shi)現降速增大(da)轉矩;
2、通過主減速器(qi)圓錐齒輪副改(gai)變轉(zhuan)(zhuan)矩的傳遞方向,實現差(cha)速作用(yong),保證(zheng)內、外側車輪以不(bu)同轉(zhuan)(zhuan)速轉(zhuan)(zhuan)向;
3、實現(xian)承載及傳(chuan)力矩(ju)作用。驅(qu)動橋(qiao)位于傳(chuan)動系末端能改變來自變速器(qi)的轉速和轉矩(ju),并將其傳(chuan)遞給驅(qu)動輪的機構。驅(qu)動橋(qiao)分(fen)為(wei)非斷(duan)開(kai)式與斷(duan)開(kai)式兩大類。
驅動橋的(de)(de)作用(yong)是增大由傳動軸(zhou)或(huo)(huo)變速器傳來的(de)(de)轉矩。并(bing)將動力(li)(li)(li)合理的(de)(de)分配給左(zuo)、右(you)驅動輪另外還承(cheng)受作用(yong)于(yu)路面(mian)和(he)車架或(huo)(huo)車身之(zhi)間的(de)(de)垂直力(li)(li)(li)、縱(zong)向(xiang)力(li)(li)(li)和(he)橫向(xiang)力(li)(li)(li)。以下是關(guan)(guan)于(yu)驅動橋作用(yong)的(de)(de)相關(guan)(guan)知(zhi)識:
1、驅動橋(qiao)傳動齒輪介紹:
(1)、通過主減速器(qi)齒輪的傳動(dong)降(jiang)低轉速增大轉矩。
(2)、采用(yong)錐齒輪(lun)傳動改變轉矩的傳遞方向。
2、驅動(dong)橋控制(zhi)差速器流程(cheng):通過(guo)差速器使內外(wai)側車輪以不同轉速轉動(dong)適應汽車的轉向要求(qiu)。
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