空氣格(ge)就是空氣濾清器(airfilter),清除空氣中的(de)微粒雜質(zhi)的(de)裝置。
活塞式機械(內(nei)燃機、往(wang)復(fu)壓(ya)縮機等)工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜(za)質就將(jiang)加劇(ju)零件的磨損,所(suo)以必須裝(zhuang)有空氣濾(lv)清(qing)器。空氣濾(lv)清(qing)器由(you)濾(lv)芯和殼體(ti)兩部分組成。空氣濾(lv)清(qing)器的主要要求是濾(lv)清(qing)效率高、流動阻力低、能較長時間(jian)連續使(shi)用(yong)而無需保養。
空氣格(ge)由紙質濾網組成,看似構造(zao)簡單(dan),作(zuo)用卻不(bu)容小覷。空氣格(ge)發(fa)生故障,會導致(zhi)汽(qi)油(you)燃燒不(bu)充分,發(fa)動機(ji)動力不(bu)足,并且污(wu)染節氣門體,導致(zhi)怠(dai)速不(bu)穩,發(fa)動機(ji)抖動異常等(deng)癥狀。
空氣(qi)濾清有慣性式(shi)(shi)、過濾式(shi)(shi)和油(you)浴(yu)式(shi)(shi)3種方式(shi)(shi)
①慣(guan)性式:由于(yu)雜質的(de)密(mi)度較空氣(qi)的(de)密(mi)度大,當雜質隨(sui)空氣(qi)旋轉(zhuan)或急轉(zhuan)彎時,離心慣(guan)性力的(de)作(zuo)用能(neng)使雜質從氣(qi)流中分(fen)離出來。
②過濾(lv)(lv)式:引(yin)導空(kong)氣流過金屬濾(lv)(lv)網或(huo)濾(lv)(lv)紙等,將雜質(zhi)阻擋并粘(zhan)附在濾(lv)(lv)芯上(shang)。
③油浴式(shi):在空氣濾清器底部設有機油盤(pan),利(li)用氣流急轉沖擊機油,將雜質分離并(bing)粘滯在機油中,而被激蕩起的機油霧滴隨氣流流經濾芯(xin),并(bing)粘附在濾芯(xin)上。空氣流過(guo)濾芯(xin)時能進一步(bu)吸附雜質,從而達到濾清的目的。
通(tong)常建(jian)議客(ke)戶每行駛1.5萬公里更換(huan)一(yi)次。
經常在惡劣環境(jing)中工(gong)作(zuo)的車輛應當不超(chao)過1萬(wan)公里更換一次(ci)。(沙漠,建筑工(gong)地等(deng))
空氣濾清(qing)器的使用(yong)壽命,轎車(che)為3萬(wan)公里,商務(wu)車(che)為8萬(wan)公里。
1.車主要確認空氣濾清器在發動機艙內的位置,在打開空氣濾清器濾芯的塑料蓋之前,確定是用螺絲還是卡扣固定。其次,慢慢將整個塑料蓋取下,進行下一步操作。
2.在我們找到空氣過濾器的位置并移除空氣過濾器的塑料蓋后,駕駛員可以將清潔過的空氣過濾器或新的空氣過濾器放回原位。安裝空氣濾清器時,請務必將空氣濾清器的正面和背面放在右側。
3.最后我們把空濾扣上,然后一個個擰上或者扣上。安裝螺釘時,不要用力過猛,以免擰松螺釘。
溫馨提醒:開始更換前,注意以下幾點:
1.確保車輛停下來,拉緊手剎并關閉發動機。
2.盡量戴手套操作。
3.擰緊和打開夾子時,注意適當的力度。
4.一般情況下,自行更換空氣濾芯和空調濾芯不會影響保修,但個別品牌可能會有這方面的限制。請在更換之前了解您品牌的政策。
日(ri)(ri)產(chan)途達,作為全球(qiu)首發車(che)型,這(zhe)一次也是在(zai)全球(qiu)同步亮相上市,由鄭州(zhou)日(ri)(ri)產(chan)生產(chan),東風日(ri)(ri)產(chan)與(yu)鄭州(zhou)日(ri)(ri)產(chan)兩(liang)個渠道(dao)都能(neng)銷售,這(zhe)樣(yang)的(de)行為在(zai)國(guo)內(nei)是十分少見的(de)。想起了(le)南(nan)北(bei)大眾(zhong)、南(nan)北(bei)豐田(tian)(tian)、武漢與(yu)廣(guang)州(zhou)的(de)本田(tian)(tian),都沒有出現這(zhe)樣(yang)的(de)情況。所以在(zai)日(ri)(ri)產(chan)系統內(nei),南(nan)北(bei)兩(liang)個廠家在(zai)和諧度上算(suan)是在(zai)行業內(nei)開(kai)了(le)先河。
眾所周知,東風日產體系(xi)(xi)下(xia),所有的(de)(de)(de)SUV—樓蘭、奇駿、逍(xiao)客、勁(jing)客都屬于(yu)城市型SUV,可以幫(bang)用戶獲得(de)較高的(de)(de)(de)試駕視野與相對轎車的(de)(de)(de)良(liang)好的(de)(de)(de)通過(guo)性,但(dan)CVT的(de)(de)(de)變速箱,好像(xiang)讓整(zheng)個系(xi)(xi)列的(de)(de)(de)動力輸出顯得(de)太“乖巧”。
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