當下擺(bai)臂(bei)膠(jiao)(jiao)套壞了,車(che)輛在(zai)(zai)行駛時輪胎會(hui)異常擺(bai)動,輪胎異常磨(mo)損,同(tong)時噪音也比較大;看擺(bai)臂(bei)的(de)(de)球(qiu)頭在(zai)(zai)球(qiu)關節(jie)內的(de)(de)游隙是(shi)否增大來(lai)判斷。下擺(bai)臂(bei)膠(jiao)(jiao)套的(de)(de)作(zuo)用是(shi)防沙塵和保證懸架擺(bai)臂(bei)的(de)(de)穩(wen)定性與(yu)安全(quan)性,下擺(bai)臂(bei)膠(jiao)(jiao)套失效后(hou),會(hui)導(dao)致(zhi)懸架擺(bai)臂(bei)之間的(de)(de)曠量(liang)變大,在(zai)(zai)開車(che)經過減速帶或顛簸路面時,底盤(pan)會(hui)傳來(lai)異響,并且底盤(pan)的(de)(de)曠量(liang)也會(hui)變大,這樣會(hui)影響整車(che)的(de)(de)駕駛質感。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動;
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構成一套完整的懸掛系統;
3、下擺臂負責支撐重量和轉向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會發出異響,導致減震效果變差,轉向沉重。
在(zai)國(guo)內硬派越野(ye)圈里,合資品牌一(yi)直都(dou)占主導(dao)地位(wei),同樣價格也是一(yi)般人難以承(cheng)受(shou)的,直到江(jiang)鈴福特推出了(le)一(yi)款(kuan)憾路者,打(da)破了(le)這個局(ju)面。其實,還(huan)有(you)一(yi)位(wei)重量級(ji)(ji)合資選手一(yi)度被忽視(shi),那便是江(jiang)西(xi)五(wu)十(shi)鈴的mu-X牧游俠(xia),可以說是目(mu)前國(guo)內20萬級(ji)(ji)別車(che)型(xing)里,非常具有(you)性價比的硬派車(che)型(xing)。在(zai)經(jing)歷大改款(kuan)后mu-X牧游俠(xia)推出了(le)升(sheng)級(ji)(ji)版車(che)型(xing),今天帶來的X-POWER版車(che)型(xing),采用更時尚的設(she)計,將目(mu)標再次鎖定年(nian)輕人群。
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