制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)汽(qi)車制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)有以下作用:
1。它(ta)的主要作用是通過自身的物理(li)變化帶走車內的熱量。在高壓下(xia),制冷劑形成液體,同時釋放熱量;
2.當(dang)它流回膨脹閥的(de)位置時,在(zai)(zai)壓(ya)力差的(de)作用下瞬間(jian)從液態(tai)變(bian)成氣態(tai),吸收(shou)(shou)了(le)大量的(de)熱量,就(jiu)像(xiang)水進入蒸汽時吸收(shou)(shou)熱量一(yi)樣,所以在(zai)(zai)蒸發箱周圍吸收(shou)(shou)了(le)大量的(de)熱量;
3.被(bei)壓(ya)縮機(ji)吸入氣缸進行壓(ya)縮,然后由氣體(ti)變成液體(ti),再(zai)釋放(fang)出(chu)熱量,通過冷凝器由風扇(shan)散發出(chu)去,也(ye)就是制冷劑(ji)的作用。
汽車空調不制冷故障(zhang)現象的原(yuan)因是:
1、缺少制冷(leng)劑,空調(diao)系(xi)統管路(lu)制冷(leng)劑量(liang)不足,壓力減小;
2、長期未保養,空(kong)調(diao)濾(lv)芯和冷凝(ning)器堵(du)塞;
3、空調壓縮(suo)機出現故障;
4、空調壓(ya)縮(suo)機驅動帶松(song)馳(chi),使壓(ya)縮(suo)機轉速下(xia)降;
5、遙控(kong)器不良(liang)或(huo)空調(diao)接收器不良(liang);
6、四通閥(fa)或壓縮機高低(di)壓串氣,空調工作(zuo)無效(xiao)果。
汽車空調不(bu)制冷的解決方法(fa)是:
1、添加(jia)空調制冷劑;
2、檢(jian)查(cha)汽車空調系(xi)統中的管路,空調泵部件是(shi)否(fou)損壞;
3、使(shi)用(yong)高(gao)壓水槍清洗(xi)冷凝(ning)器的散熱片,隨后用(yong)高(gao)壓氣槍吹干即可。
在國內硬派越野(ye)圈里,合(he)資(zi)品(pin)牌一(yi)(yi)直都占主導地位,同樣價(jia)格也(ye)是一(yi)(yi)般人難以承(cheng)受的(de)(de)(de),直到江(jiang)鈴福(fu)特(te)推出(chu)了(le)一(yi)(yi)款憾路(lu)者(zhe),打(da)破(po)了(le)這(zhe)個局面。其實,還有(you)一(yi)(yi)位重量級合(he)資(zi)選手一(yi)(yi)度被忽(hu)視,那便是江(jiang)西五十鈴的(de)(de)(de)mu-X牧(mu)游(you)俠,可以說是目(mu)前國內20萬級別車型(xing)里,非常(chang)具有(you)性價(jia)比的(de)(de)(de)硬派車型(xing)。在經(jing)歷大改款后mu-X牧(mu)游(you)俠推出(chu)了(le)升級版車型(xing),今天帶來的(de)(de)(de)X-POWER版車型(xing),采(cai)用更時(shi)尚的(de)(de)(de)設計(ji),將目(mu)標再(zai)次鎖(suo)定年(nian)輕人群。
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