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后尾門簡介

尾門(men)(men)總(zong)成 尾門(men)(men)總(zong)成主要包(bao)含:尾門(men)(men)外板、尾門(men)(men)內板、鉸鏈及(ji)氣彈簧加強板。

1.手自一體開啟:

駕駛員和乘客可以通過按下車輛尾門的關鍵、遙控車鑰匙或在尾門的相應區域，使用手或任何物體的感應操作來打開和關閉尾門，以避免輕松快速地將物體存儲在車輛中，因為手持的物體太多。

2.智能防夾功能:

關閉尾門時，通過傳感器檢測障礙物。當電動尾門打開或關閉時，門會向相反的方向移動，有效防止兒童受傷或損壞車輛。

3、緊急閉鎖功能：

在緊急情況下，應緊急關閉尾門。在電動尾門打開或關閉的過程中，尾門可以通過遙控鑰匙或車輛尾門打開關鍵隨時停止運行，并控制自己想要的。

4.高記憶功能:

尾門打開高度可調，車主可根據使用習慣，通過手動按鈕設置尾門最終打開高度，只需按下尾門關鍵，打開到預定高度，然后輕輕按下5秒以上的關鍵，聽到滴聲，即可完成尾門打開高度的設置。下次打開尾門時，高度將自動升至設定高度。

后尾門安裝

1、首先把尾廂(xiang)蓋板拿開，拆下鎖(suo)扣(kou)蓋板

2、拆(chai)下尾門內飾板(ban)，拆(chai)下左邊(bian)穿線膠套兩邊(bian)

3、用一字螺絲(si)刀把與(yu)舉升桿與(yu)車門(men)連接的(de)頭部的(de)卡簧撬開，拆出原車舉升桿，拆裝過程中(zhong)需(xu)把門(men)頂住

4、拆下原(yuan)車(che)氣彈簧的(de)車(che)身支架(jia)和尾門上支架(jia)的(de)兩個螺絲

5、安裝(zhuang)產品所(suo)配(pei)的(de)支架，最上面的(de)孔(kong)用(yong)原車拆(chai)下的(de)螺絲(si)，下面的(de)孔(kong)用(yong)產品所(suo)配(pei)的(de)螺絲(si)。

6、安裝產(chan)品所(suo)配的尾門(men)支架，用原車拆下的螺絲

7、把產品舉升桿裝上(shang)，注意，帶(dai)線的一頭靠門那(nei)一邊，左(zuo)右安(an)裝方法一樣，把電(dian)源正極線，開關控制線，電(dian)吸鎖控制線與解碼信號(hao)線（紅白色與橙色）通過穿線膠套穿到(dao)車身上(shang)

8、在穿線(xian)套(tao)兩頭打上表板蠟，利于穿線(xian)

9、電源(yuan)正(zheng)極線(xian)(xian)，開(kai)(kai)關控(kong)制線(xian)(xian)與解碼線(xian)(xian)從車頂蓬(peng)穿(chuan)到(dao)駕(jia)駛位，電源(yuan)正(zheng)極線(xian)(xian)，開(kai)(kai)關控(kong)制線(xian)(xian)與解碼線(xian)(xian)從后排迎賓踏板(ban)穿(chuan)到(dao)駕(jia)駛位

10、電(dian)源正極線(xian)，開關控制線(xian)與解碼(ma)線(xian)從前排車頂穿到油門踏板處，解碼(ma)線(xian)與OBD線(xian)束相(xiang)接(jie)，OBD線(xian)束與原車的(de)OBD接(jie)口相(xiang)

11、把電源正極(ji)線(xian)與保(bao)險(xian)(xian)(xian)絲(si)(si)(si)座(zuo)(zuo)相連，保(bao)險(xian)(xian)(xian)絲(si)(si)(si)座(zuo)(zuo)插(cha)入(ru)駕(jia)駛(shi)位方向盤下的(de)保(bao)險(xian)(xian)(xian)絲(si)(si)(si)盒上，如(ru)圖所(suo)示，把原(yuan)車右(you)邊(bian)最下保(bao)險(xian)(xian)(xian)拔下插(cha)入(ru)保(bao)險(xian)(xian)(xian)絲(si)(si)(si)座(zuo)(zuo)下面，產品所(suo)配的(de)保(bao)險(xian)(xian)(xian)絲(si)(si)(si)插(cha)在上面，注意保(bao)險(xian)(xian)(xian)絲(si)(si)(si)座(zuo)(zuo)的(de)方向

注意：位置在左上角往(wang)右(you)邊數第三個孔(kong)

12、在(zai)駕駛位裝上所配的(de)開關，把負(fu)極(ji)線接(jie)(jie)到門上的(de)接(jie)(jie)線柱上，把原(yuan)車(che)(che)鎖機(ji)上的(de)接(jie)(jie)頭拔下, 把拔下的(de)公接(jie)(jie)頭接(jie)(jie)到線束的(de)母(mu)(mu)接(jie)(jie)頭，再把線束的(de)公接(jie)(jie)頭插到原(yuan)車(che)(che)的(de)母(mu)(mu)接(jie)(jie)頭上

或者直接(jie)接(jie)線：線束藍色線接(jie)插頭(tou)上的綠色線，棕色線接(jie)插頭(tou)上右(you)邊的細白色線

13、把尾門(men)按鍵插頭(tou)(tou)撥下(xia)，接開門(men)信號線： 如圖所示(shi)把原(yuan)車尾門(men)開關接頭(tou)(tou)拔(ba)下(xia)，把拔(ba)下(xia)的公接頭(tou)(tou)接到線束的母接頭(tou)(tou)，再(zai)把線束的公接頭(tou)(tou)插到原(yuan)車的母接頭(tou)(tou)上,

或者(zhe)直接接線(xian)，線(xian)束白(bai)色(se)線(xian)接插(cha)頭(tou)上的(de)(de)藍色(se)線(xian)，把拉鎖控(kong)(kong)制線(xian)從尾(wei)廂右(you)側穿下(xia)，接插(cha)頭(tou)端子：把線(xian)束上的(de)(de)拉鎖控(kong)(kong)制線(xian)對應拉鎖控(kong)(kong)制盒的(de)(de)插(cha)頭(tou)插(cha)好，注意顏(yan)色(se)要(yao)一一對應

14、拆下(xia)原車鎖扣(kou)(kou)，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)產品所(suo)(suo)配的(de)拉(la)(la)鎖，用所(suo)(suo)配的(de)螺絲(si)(si)擰(ning)緊，先上(shang)左邊的(de)螺絲(si)(si)，再上(shang)右邊的(de)，注意上(shang)螺絲(si)(si)前先把(ba)長(chang)拉(la)(la)簧(huang)拆下(xia)，把(ba)長(chang)拉(la)(la)簧(huang)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)，再把(ba)拉(la)(la)線(xian)卡(ka)進拉(la)(la)鎖的(de)卡(ka)槽(cao)上(shang)，擰(ning)緊拉(la)(la)線(xian)螺絲(si)(si)，把(ba)拉(la)(la)線(xian)另一對與拉(la)(la)鎖控(kong)制盒相連，擰(ning)緊螺絲(si)(si)，把(ba)鎖扣(kou)(kou)蓋(gai)板圖(tu)中所(suo)(suo)示的(de)位置用刀(dao)削至與平面齊(qi)。蓋(gai)上(shang)鎖扣(kou)(kou)蓋(gai)板，測(ce)試鎖扣(kou)(kou)運行是否順暢，最后安裝(zhuang)(zhuang)產品所(suo)(suo)配的(de)裝(zhuang)(zhuang)飾蓋(gai)，把(ba)所(suo)(suo)配的(de)開(kai)關(guan)裝(zhuang)(zhuang)到如圖(tu)所(suo)(suo)示位置，先用開(kai)關(guan)定位紙鉆好孔，再裝(zhuang)(zhuang)開(kai)關(guan)，

把控制盒放于尾門上，用所(suo)配的魔術貼固定好。把所(suo)有內(nei)(nei)飾(shi)板還原(yuan)。最后檢查所(suo)有內(nei)(nei)飾(shi)是否全部鎖緊(jin)

通電(dian)后首(shou)次開關門(men)為控制盒自動學(xue)習模式，請確保(bao)門(men)能(neng)開關到(dao)位，至此(ci)，電(dian)動舉(ju)升(sheng)門(men)安裝完畢(bi)。

五十鈴D-MAX簡介

國(guo)產(chan)五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)D-MAX皮(pi)卡于12月7日正式(shi)上市，新車將配備2.5T柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，并提(ti)供四驅(qu)(qu)車型可選，共推出(chu)了(le)6款車型。國(guo)產(chan)五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)D-MAX的(de)(de)(de)(de)長寬(kuan)高(gao)分別為(wei)5295mm/1860mm/1795mm，軸距更(geng)是(shi)加(jia)長到3095mm，十(shi)(shi)足的(de)(de)(de)(de)大家伙。雙排(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)椅設計(ji)很(hen)符合國(guo)內用戶的(de)(de)(de)(de)需求，標準的(de)(de)(de)(de)5座(zuo)(zuo)(zuo)設計(ji)可以滿足日常(chang)(chang)(chang)使(shi)用需求。國(guo)產(chan)五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)D-MAX采用了(le)五(wu)座(zuo)(zuo)(zuo)設計(ji)，在高(gao)配車型上還(huan)配備了(le)真皮(pi)座(zuo)(zuo)(zuo)椅與電動(dong)(dong)調(diao)節功能，舒(shu)適性(xing)配置并不差。最大的(de)(de)(de)(de)亮(liang)點還(huan)是(shi)后排(pai)，腿部空間通常(chang)(chang)(chang)是(shi)皮(pi)卡的(de)(de)(de)(de)軟肋，不過D-MAX的(de)(de)(de)(de)后排(pai)非(fei)常(chang)(chang)(chang)寬(kuan)敞(chang)，靠背的(de)(de)(de)(de)角度也帶有(you)(you)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)傾(qing)斜，五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)D-MAX提(ti)供了(le)兩(liang)種車身高(gao)度的(de)(de)(de)(de)車型，四驅(qu)(qu)版(ban)的(de)(de)(de)(de)最小離(li)地(di)間隙為(wei)205mm。動(dong)(dong)力方面(mian)，海外版(ban)的(de)(de)(de)(de)D-MAX有(you)(you)2.5T和3.0T兩(liang)個版(ban)本的(de)(de)(de)(de)柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，但國(guo)內引進的(de)(de)(de)(de)D-MAX將只搭載(zai)一(yi)臺2.5T柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，最大功率(lv)100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。