汽車(che)前減震(zhen)(zhen)器作(zuo)用是抑制減震(zhen)(zhen)彈(dan)簧在吸(xi)(xi)收路面所帶來的各種沖擊之后產生的反復彈(dan)跳(tiao),以加速彈(dan)簧固(gu)有振動的衰減,為車(che)輛提供更佳的駕駛平(ping)順性,減震(zhen)(zhen)器能(neng)夠(gou)緩解路面帶來的沖擊,迅速吸(xi)(xi)收顛簸時產生的震(zhen)(zhen)動,使車(che)輛恢復到正常行駛狀(zhuang)態。
減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器工作(zuo)原(yuan)理(li):懸(xuan)架(jia)系統(tong)(tong)中(zhong)由(you)于彈(dan)性元件(jian)受沖擊產生震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong),為(wei)改(gai)善(shan)汽(qi)車(che)行駛平順性,懸(xuan)架(jia)中(zhong)與彈(dan)性元件(jian)并聯安裝減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器,為(wei)衰減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong),汽(qi)車(che)懸(xuan)架(jia)系統(tong)(tong)中(zhong)采用減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器多是(shi)液(ye)力減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器,其工作(zuo)原(yuan)理(li)是(shi)當車(che)架(jia)(或車(che)身)和(he)車(che)橋間(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)而出(chu)現相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)(dong)時(shi),減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器內(nei)(nei)的(de)活塞上下移(yi)動(dong)(dong),減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器腔(qiang)內(nei)(nei)的(de)油(you)液(ye)便反復(fu)地從(cong)一個(ge)腔(qiang)經過不同的(de)孔隙(xi)流入另一個(ge)腔(qiang)內(nei)(nei)。此時(shi)孔壁與油(you)液(ye)間(jian)的(de)摩擦(ca)和(he)油(you)液(ye)分子間(jian)的(de)內(nei)(nei)摩擦(ca)對(dui)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)形成(cheng)阻尼力,使汽(qi)車(che)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)能量(liang)轉(zhuan)化(hua)為(wei)油(you)液(ye)熱(re)能,再由(you)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器吸收散發到大氣中(zhong)。在油(you)液(ye)通道截面和(he)等因素不變時(shi),阻尼力隨車(che)架(jia)與車(che)橋(或車(che)輪)之間(jian)的(de)相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)(dong)速(su)度增減(jian)(jian),并與油(you)液(ye)粘(zhan)度有關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
五十(shi)鈴競技者是一部isuzu公司推向市場的(de)(de)四(si)門長(chang)軸距的(de)(de)多功能(neng)車。外型雄渾、流暢,極具現代感;內(nei)部設計(ji)貼近需求(qiu),內(nei)部空間在(zai)國內(nei)車型中最為寬敞;前懸(xuan)架采用雙橫臂扭桿彈簧,即使在(zai)崎嶇路(lu)上,平(ping)穩性、舒(shu)適(shi)性仍舊良好;該車可以選裝2.0至3.2升(sheng)發(fa)動機,4輪驅(qu)動,具有良好的(de)(de)動力(li)和(he)環保性。
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