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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)殼(ke)下(xia)部的(de)放油螺塞(sai)擰下(xia)，放出橋(qiao)殼(ke)的(de)潤滑油；拆下(xia)主(zhu)動錐(zhui)齒輪凸(tu)緣(yuan)與傳動軸的(de)連接螺栓；

2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的拆卸。拆卸前(qian)，應將(jiang)前(qian)輪用掩(yan)木掩(yan)住，松開駐車制(zhi)動器。拆卸時(shi)，松開并擰下全(quan)部半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺母及墊(dian)圈；用銅錘輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)尾部中(zhong)央(yang)2至3下，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭面與輪轂連接面分離后，用手拉半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭，即(ji)可將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)抽出(chu)。注意在半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部分即(ji)將(jiang)通(tong)過(guo)油(you)封時(shi)，要用手托住半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)桿部，并緩緩轉動半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)并行移(yi)出(chu)，不致(zhi)將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油(you)封損壞，也預防半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎傷人；

3、主減速(su)(su)器總(zong)成的(de)拆(chai)(chai)卸：卸下(xia)后制動軟管與三通(tong)接頭；用(yong)小車，將(jiang)(jiang)減速(su)(su)器殼(ke)支承(cheng)好，拆(chai)(chai)下(xia)減速(su)(su)器殼(ke)與后橋連接的(de)12個螺(luo)栓，將(jiang)(jiang)減速(su)(su)器總(zong)成從橋殼(ke)上取下(xia)；斷開制動氣室軟管、管路(lu)之間的(de)連接，拆(chai)(chai)下(xia)制動氣室，拆(chai)(chai)下(xia)調(diao)整臂總(zong)成；

4、拆(chai)除輪(lun)(lun)轂(gu)調(diao)整螺母鎖(suo)片緊固(gu)螺釘，取(qu)出(chu)鎖(suo)片用，專用套筒拆(chai)掉輪(lun)(lun)轂(gu)調(diao)整螺母；稍(shao)稍(shao)轉動(dong)(dong)輪(lun)(lun)轂(gu)及(ji)制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)總成(cheng)(cheng)，用拉馬向外(wai)拉輪(lun)(lun)轂(gu)，同時(shi)在制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)上輕(qing)輕(qing)敲擊，以(yi)震松外(wai)軸(zhou)(zhou)承(cheng)內圈，待外(wai)軸(zhou)(zhou)承(cheng)內圈松動(dong)(dong)后，取(qu)下輪(lun)(lun)轂(gu)及(ji)制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)總成(cheng)(cheng)，但此時(shi)應注(zhu)意該總成(cheng)(cheng)重(zhong)量(liang)較(jiao)重(zhong)，不(bu)要摔(shuai)壞(huai)或(huo)砸傷人，同時(shi)要注(zhu)意保(bao)護外(wai)軸(zhou)(zhou)承(cheng)內圈不(bu)要摔(shuai)壞(huai)；

5、用(yong)拉馬拆(chai)(chai)出內軸(zhou)承內圈(quan)總(zong)成(cheng)和油封座圈(quan)總(zong)成(cheng)；用(yong)回位(wei)彈簧拆(chai)(chai)卸工具，拆(chai)(chai)下制(zhi)動(dong)器(qi)回位(wei)彈簧，取下凸輪(lun)軸(zhou)；用(yong)板手拆(chai)(chai)下制(zhi)動(dong)器(qi)底板緊(jin)固螺栓(shuan)，取下制(zhi)動(dong)器(qi)底板帶蹄片(pian)及防塵罩(zhao)總(zong)成(cheng)；拆(chai)(chai)下制(zhi)動(dong)氣室(shi)支架(jia)，拆(chai)(chai)下橋殼總(zong)成(cheng)；

6、最(zui)后安(an)裝(zhuang)拆(chai)卸的(de)反(fan)序安(an)裝(zhuang)即可。

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