汽車減振器上的緩沖塊作(zuo)用:
1、有效解決減震器彈簧疲軟的問題,恢復減震器性能。
2、采(cai)用緩沖原理(li),減震(zhen)性能(neng)明(ming)顯提高,享受奔馳(chi)車的(de)舒(shu)適感。
3、保護減震器和懸掛系統,避免減震芯(xin)的油(you)(you)封漏油(you)(you)。
4、試(shi)驗結(jie)果可延長(chang)減震器(qi)壽命長(chang)達2倍以上。
5、降低(di)行駛中的噪音。
6、可使車(che)體上升3—5cm,恢(hui)復車(che)體原來的高度(du),提高通過(guo)減速道時的穩定性。
7、縮短剎車(che)距離,提(ti)高安全性。
8、減(jian)輕長途駕駛后的疲(pi)勞感。
9、裝簡(jian)便,不松動車輛任何螺絲。 緩(huan)沖塊壞(huai)了的話,減(jian)震下壓沒有緩(huan)沖,受(shou)力大,減(jian)震容易壞(huai)。
減震緩沖(chong)塊的作(zuo)用:
1、全面提高駕(jia)乘平穩性,增強駕(jia)駛(shi)舒適感,享(xiang)受駕(jia)駛(shi)樂趣;
2、能夠有限減(jian)弱車身震動,吸收懸(xuan)掛系統的噪音;
3、解決彈簧(huang)疲軟問題(ti),提高(gao)(gao)車(che)身0.2--0.3厘米(mi),但不能有效提高(gao)(gao)承載能力;
4、有限(xian)緩沖和(he)吸收崎嶇路面導(dao)致的瞬間壓力,避免減震系統受損。
五(wu)十鈴皮卡
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