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壓(ya)縮(suo)機軸承壓(ya)縮(suo)機主(zhu)要軸承有2個(ge)地方，
1）1個是(shi)連接皮帶的(de)離合器(qi)，那里(li)壞了的(de)話，輕則異響(xiang)，皮帶打滑，嚴重(zhong)的(de)就(jiu)是(shi)離合器(qi)卡(ka)死(si)。
2）還(huan)有1個地方(fang)就(jiu)是(shi)壓縮機(ji)內部(bu)了，如果(guo)內部(bu)軸承壞了，壓縮機(ji)直接卡死，但是(shi)你(ni)不按A/C狀態下(xia)，離(li)合(he)器是(shi)可以(yi)空轉的(de)。
壓縮機軸承的工作原理：
壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器
與制熱制冷原理相似，即逆卡諾循環，但與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的互換，即壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。
壓縮機是制冷系統的心臟。無論是空調、冷庫、化學制冷工藝等。壓縮機是保證的關鍵環節！
壓縮機有很多種類型和形式。按原理可分為容積式和速度式，其中容積式最常見。
壓縮機是如何壓縮氣體的？
簡單來說就是通過改變氣體的體積來完成氣體壓縮和輸送的過程！任何動力設備基本上都需要動力來做功，壓縮機也是如此，需要電機(馬達)來驅動。
汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)軸承不能(neng)手動更(geng)換建議(yi)直(zhi)接更(geng)換壓(ya)縮機(ji)。
以(yi)下是汽車空調壓縮(suo)機(ji)的(de)相關介紹：
1、定(ding)義：空(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮機是在空(kong)(kong)調(diao)制(zhi)冷劑回路中(zhong)起壓(ya)(ya)(ya)縮驅動(dong)制(zhi)冷劑的作用。它把(ba)制(zhi)冷劑從低壓(ya)(ya)(ya)區抽(chou)取來經壓(ya)(ya)(ya)縮后送到(dao)高壓(ya)(ya)(ya)區冷卻(que)凝結通過(guo)散(san)熱片散(san)發出熱量到(dao)空(kong)(kong)氣中(zhong)制(zhi)冷劑也從氣態變成液態壓(ya)(ya)(ya)力(li)升高。
2、種類(lei)：按(an)提高(gao)氣體壓力原理分(fen)類(lei)可(ke)分(fen)為容積式(shi)和速度式(shi)；按(an)照使用(yong)的制冷(leng)劑種類(lei)分(fen)類(lei)可(ke)分(fen)為有機(ji)(ji)制冷(leng)劑壓縮機(ji)(ji)和無機(ji)(ji)制冷(leng)劑壓縮機(ji)(ji)。
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