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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)閥(fa)座(zuo)(zuo)環功能(neng)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)主要(yao)(yao)作用(yong)是(shi)承受(shou)(shou)高速沖擊(ji)，密(mi)封(feng)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)用(yong)于延(yan)長發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)，便于維(wei)(wei)護和更換。氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)缺點是(shi)導熱(re)性差，選(xuan)擇(ze)合(he)適(shi)的(de)與缸膛過盈量，否則工作時(shi)(shi)座(zuo)(zuo)圈(quan)會(hui)脫落，造成發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)事故！氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)一般(ban)由耐熱(re)合(he)金(jin)鋼制成。汽車氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)是(shi)汽車發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)重要(yao)(yao)附(fu)件(jian)，主要(yao)(yao)用(yong)來密(mi)封(feng)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)，基本上是(shi)一個時(shi)(shi)刻承受(shou)(shou)高速沖擊(ji)的(de)部件(jian)。因此，汽車氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)在使(shi)用(yong)一段(duan)時(shi)(shi)間后，容易出(chu)現不同程度的(de)磨(mo)(mo)損(sun)失效，經常面臨(lin)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)時(shi)(shi)，應(ying)根據氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)不同磨(mo)(mo)損(sun)情(qing)況選(xuan)擇(ze)不同的(de)修(xiu)(xiu)理方法，以降低發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)成本。一般(ban)來說，氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)作用(yong)是(shi)提高發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)，承受(shou)(shou)高速沖擊(ji)，方便發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)和更換，密(mi)封(feng)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法。

切(qie)割(ge)方法:氣門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)主要(yao)(yao)在機床上用(yong)刀具(ju)切(qie)割(ge)。用(yong)這(zhe)種(zhong)方法拆(chai)下閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)時，為了保證閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)與閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)底(di)孔的良(liang)好過盈(ying)配合，一般需要(yao)(yao)用(yong)刀具(ju)加大閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)底(di)孔的尺寸，同時外(wai)徑相應(ying)較(jiao)大的閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)也要(yao)(yao)配合使用(yong)。

2.拉(la)延(yan)(yan)法:拉(la)延(yan)(yan)法主要是用一定的(de)(de)拉(la)延(yan)(yan)工具，直(zhi)接從氣缸蓋(gai)上拉(la)延(yan)(yan)出(chu)氣門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)。首(shou)先(xian)在閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)內表面攻螺紋(wen)，然(ran)后將相應尺(chi)寸的(de)(de)螺桿擰(ning)入閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)。在閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)和(he)螺桿垂直(zhi)的(de)(de)情況下，用錘子輕(qing)輕(qing)敲擊(ji)螺桿，直(zhi)到閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)被拔出(chu)。拉(la)延(yan)(yan)方法基(ji)本上會(hui)改(gai)變閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)底孔的(de)(de)尺(chi)寸，尺(chi)寸的(de)(de)變化取決(jue)于(yu)拉(la)延(yan)(yan)工具的(de)(de)拉(la)延(yan)(yan)方法和(he)受力(li)方法。

3.電焊加(jia)熱法(fa):電焊加(jia)熱法(fa)的常用方(fang)法(fa)是用帶蓋(gai)焊條沿閥(fa)(fa)座環內(nei)表面連(lian)續均勻點(dian)焊。當閥(fa)(fa)座圈(quan)受熱變紅(hong)時(shi)，立即往閥(fa)(fa)座圈(quan)上倒冷水，此時(shi)閥(fa)(fa)座圈(quan)通常會斷裂。這種方(fang)法(fa)不(bu)應用于(yu)加(jia)熱閥(fa)(fa)座太(tai)長時(shi)間。通常，閥(fa)(fa)座被加(jia)熱到變紅(hong)。

4.感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱法(fa):感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱法(fa)是利(li)用電(dian)磁感(gan)(gan)應(ying)原理(li)，將工(gong)業頻(pin)(pin)率的電(dian)源轉換(huan)為特(te)定頻(pin)(pin)段(duan)的電(dian)源，對金屬材料進(jin)行加(jia)熱的方法(fa)。感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱系統主要由感(gan)(gan)應(ying)線圈(quan)、交(jiao)流(liu)(liu)電(dian)源和工(gong)件組成(cheng)。感(gan)(gan)應(ying)線圈(quan)中的交(jiao)流(liu)(liu)電(dian)使(shi)閥座環產(chan)生渦(wo)流(liu)(liu)，從而加(jia)熱閥座環。

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