汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結構以及電(dian)路總成。座椅(yi)也是車(che)身內(nei)部(bu)重要裝置(zhi)之一。座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)由(you)骨架、座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)、靠(kao)(kao)背(bei)和調節機(ji)構等組成(cheng)。座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)和靠(kao)(kao)背(bei)應具(ju)有(you)一定的彈性(xing)。調節機(ji)構可(ke)(ke)使座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)前后或上下移動以(yi)及調節座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)和靠(kao)(kao)背(bei)的傾斜角度。某(mou)些座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)還有(you)彈性(xing)懸架和減(jian)振器,可(ke)(ke)對其彈性(xing)懸架加(jia)以(yi)調節以(yi)便在(zai)駕駛(shi)員們不同的體重作用下仍能保證(zheng)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)離地(di)板(ban)的高度適(shi)當。在(zai)某(mou)些貨車(che)駕駛(shi)室和客車(che)車(che)廂中還設置(zhi)適(shi)應夜間長途行車(che)需要的臥鋪。
轎車座椅(yi)的(de)結構多為復合型結構,由骨架、填充層和表皮三大(da)部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
新寶駿RM-C是(shi)新寶駿品牌旗下的一款MPV車(che)型,2019年4月11日,新寶(bao)駿RM-C亮相,定位(wei)為休旅跨界(jie)車。 新寶駿RM-C,其全稱(cheng)為(wei)Recreation Motional Crossover,是一款MPV車型。
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